Alpina B5 Bi-Turbo dostanie więcej mocy

Alpina B5 Bi-TurboProjekt bazujący na modelu 550i serii F10 do tej pory dostarczał 500 KM zamiast seryjnych 407 KM. Kolejne działania tunera sprawiają, że B5 Bi-Turbo niebezpiecznie zbliża się do modelu M5.

W chwili obecnej, nowa Alpina generuje aż 540 KM i 730 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki tym parametrom, samochód jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w 4,5 s (0,2 s szybciej niż dotychczas) i mknąć aż 319 km/h.

BMW Alpina B5 Bi-turbo – prawie jak M5 [FOT]

alpina b5 biturbo gal 03 gloTuż po swoim oficjalnym debiucie na Goodwood Festival of Speed, nowa ALPINA B5 Bi-Turbo może być zamawiana na rynku brytyjskim. Niemiecki tuner jest przekonany, iż to najdogodniejszy rynek, na którym świetnie przyjmie się B5 Bi-turbo.

Pod maskę modelu trafił rewelacyjny motor, wykorzystany wcześniej w BMW ALPINA B7 Bi-Turbo (B5 wygląda zwyczajnie jak jego mniejsza wersja). Energiczne V8 aluminiowej konstrukcji i pojemności 4,4 litra, po kilku usprawnieniach generuje teraz nie 407, ale 507 mocnych koni mechanicznych. Maksymalnego momentu obrotowego mamy do dyspozycji 700 Nm (zamiast 600 Nm), w granicach 3,000 – 4,750 rpm.

Alpina B5 Bi-Turbo na przekór BMW M5

bmw alpina b5 bi turbo 0 gloKażda niemiecka marka premium musi mieć swojego szanującego się tunera. I kiedy Mercedesami zajmuje się Brabus, a w garażach firmy MTM stoi Audi, to BMW modyfikują specjaliści z Alpiny.

Tym razem mamy zaszczyt zaprezentować wam pierwsze szkice nowej B5-ki, czyli serii 5 w wersji od Alpiny. O zmianach wiemy nie wiele, a właściwie tylko to, że zamontowano ogromne felgi i bardziej agresywny zderzak z logiem firmy Alpina. Na więcej informacji musimy poczekać.