Alfa Romeo potwierdziła czas 8 minut i 4 sekund swojego modelu 4C na torze Nurburgring, co uwierzytelnia sprawozdanie, które ukazało się na początku miesiąca.
Za kierowcą Alfy Romeo 4C zasiadł Horst von Saurma, ustanawiając tym samym najszybsze okrążenie na Nordschleife pośród samochodów z mocą silnika poniżej 250 KM. Co ciekawe 4C podczas przejazdu została wyposażona w specjalne opony Pirelli P Zero Trofeo, opracowane specjalnie dla tego modelu.
Skoro sam Prezes Fiata Sergio Marchionne pomija tak ważne wydarzenie, jak IAA 2013, jest to wyraźny znak, że na stoiskach grupy Fiata wieje nudą i nie warto sobie nimi zaprzątać głowy…
I czy tak rzeczywiście jest? Jeśli dla Marchionne Alfa Romeo 4C nie robi żadnego wrażenia, a facelifting Alfy Romeo Giulietta i MiTo to tylko zwykła konieczność, może dobrze zrobił , że odpuścił Frankfurt…
Alfa Romeo zaprezentuje na zbliżającym się Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie dwa nowe modele po faceliftingu – Giulietta i MiTo. Sprzedaż obu samochodów rozpocznie się w październiku.
Giulietta facelift 2014 charakteryzuje się przemodelowanym grillem, chromowanymi obwódkami świateł, nowymi światłami przeciwmgielnymi, aluminiowymi felgami w rozmiarze od 16- do 18-cali i jedną nową jednostką napędową – 2,0 l JTDM o mocy 150 KM i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
O Alfie Romeo 4C mówi się już od dawna, bo to niezwykle interesujący samochód i chyba jedyny w swoim rodzaju. Niestety do produkcji trafi dopiero w przyszłym roku, ale teraz oczywiście przez przypadek do sieci trafiła broszura z wyposażeniem do włoskiego samochodu.
Przyglądając się zdjęciom reklamówki można dowiedzieć się nowych informacji o sportowej Alfie. Wiemy już, że nadwozie będzie dostępne w sześciu kolorach, a zaciski na hamulcach tylko w czterech. Do wyboru będą również cztery rodzaje aluminiowych felg.
Śmiało można stwierdzić, że w ostatnich latach panuje „moda” na modernizacje starych samochodów. Upiększanie takich klasyków jak Porsche czy Jaguary nikogo już nie dziwi. Jednakże na tle wielu firm zajmującymi się tego rodzaju przeróbkami jedna zasługuje na szczególną uwagę.
Alfaholics, zrzesza ludzi posiadających wieloletnie doświadczenie w renowacji Alfy Romeo, a szczególnie „105 Series” do której zaliczają się takie perełki jak Gulia, 1750, 2000 GT Veloce czy GT 1300. Topowym modelem przygotowanym przez Alfaholics jest GTA-R, którego można zobaczyć na filmie poniżej.
Nowa Alfa Romeo Giulietta po faceliftingu zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. I choć producent wciąż nie ujawnił więcej szczegółów, w sieci pojawiły się szpiegowskie zdjęcia wnętrza nowej Giulietty.
Samochód nie będzie drastycznie różnił się od swojego poprzednika; spodziewamy się drobnych zmian, obejmujących m.in. nowe reflektory czy przeprojektowany przedni zderzak oraz grill.
Nowa Alfa Romeo Giulietta po faceliftingu zadebiutuje podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu tego roku. Samochód otrzyma jedynie delikatne korekty, zredukowane do przednich świateł przeciwmgielnych czy lekko przeprojektowanego przedniego zderzaka.
Wewnątrz mają pojawić się lepszej jakości materiały wykończeniowe i nowe fotele. Nie zabraknie również innego systemu audio opartego na systemie multimedialnym Chryslera Uconnect.
Alfa Romeo 4C, to wyjątkowo ciekawe auto. Po pierwsze wygląda niezwykle interesująco, co przyciąga spojrzenia fanatyków motoryzacji, a po drugie jest klasą sama dla siebie. Teraz możemy zobaczyć jak jeździ po torze wyścigowym, gdy prowadzi kierowca testowy Ferrari – Marc Gené.
Jak prowadzi się nietuzinkowa Afla po torze, tego chyba każdy z nas jest ciekaw. Teraz wreszcie mamy okazje, gdyż Marc Gené wsiadł za kierownice sportowej Włoszki i pomknął nią po torze z prędkością nawet 212 km/h.
