Jeszcze kilka lat temu nikt nie spodziewał się, że Alfa Romeo będzie produkować auta w Polsce. Dziś właśnie z Tych pochodzi SUV, który rywalizuje na rynku z ceną porównywalną do chińskich konkurentów.
W swoich przygodach z Alfami nigdy nie miałem żadnych problemów. Szczególnie pozytywnie zapadła mi w pamięć Giulia 2.2 Diesel.
Włochy, znane z produkcji pięknych, stylowych aut, przeżywają najtrudniejsze chwile od blisko 70 lat. Dramatyczny spadek produkcji aut.
Alfa Romeo zakładała, że moc maksymalna wersji elektrycznej Veloce wyniesie 240 KM. Kilka modyfikacji pozwoliło jednak na uzyskanie 280 KM.
Nie Ferrari ani Lamborghini. Nie chodzi nawet o Maserati, które w swojej ofercie ma już dwa sportowe SUV-y.
Marka podjęła decyzję o rezygnacji z charakterystycznego ułożenia tablicy rejestracyjnej pod lewym reflektorem, stosowanego od 27 lat.
Silniki Diesla w SUV-ach wciąż popularne. Alfa Romeo Junior ich nie ma, ale ta sama marka oferuje dwa inne modele z Dieslem.
Na polski rynek trafiła Alfa Romeo Junior. Kompaktowy SUV produkowany w Tychach startuje w cenniku od 129 600 złotych brutto.
Alfa Romeo 4C powraca pod inną marką. Włoski producent świętuje 75. urodziny i zbuduje swoje auto na bazie wspomnianego coupe.
Alfa Romeo Milano będzie produkowana w Tychach. Dostępne w sprzedaży od września będą dwie wersje elektryczne i łagodna hybryda.
