W modelu Agera i bardziej wydajnym Agera R, zmieniono głównie elektronikę silnika. Użyto także nanotechnologii na powierzchni tulei cylindrowych dla zmniejszenia tarcia (a tym samym zużycia paliwa).
Do modyfikacji można także zaliczyć na nowo opracowany przez Öhlins Racing układ zawieszenia. Ogranicznik prędkości obrotowej silnika podwyższono z wartości 7250 na 7500 obr./min, a moc podniesiono z 940 KM na 960 KM.
Musicie przyznać, że S-klasy, Range Rovery, a nawet Bentley’e nie robią już takiego wrażenia, gdy w ich pobliżu znajdzie się Koenigsegg Agera R. No cóż… wszakże wydając prawie 5 milionów złotych właściciel musi być pewny, że na ulicy nikt obok niego nie przejdzie obojętnie. I już nie chodzi tutaj o zabójczy wygląd, ale o przepiękny dźwięk V-ósemki o pojemności 5-litrów i mocy 1115 KM, która pozwala na rozpędzenie się do 418 KM/H…
Poniższy klip nakręcono w Londynie. Jak nie trudno się domyślić, właścicielem tego pojazdu jest szejk; ten konkretnie przyjechał z Kataru.
Stało się! Szwedzi nareszcie podali wszystkie informację odnośnie ich nowego super samochodu Agera R. Czekałem na to z wielką niecierpliwością od genewskich targów, a dziś mogę podać Wam na srebrnej tacy wszystkie cyferki, które razem z herbatką i ciasteczkami podał nam Koenigsegg.
Zacznijmy może od serca, czyli pięciolitrowej jednostki V8, która ma generować blisko 1 100 koni mechanicznych i moment obrotowy 1 200 Nm. Odpowiednim przełożeniem mocy zajmie się automatyczna, dwusprzęgłowa, siedmiostopniowa skrzynia, która pozwoli rozpędzić tego 1 330 kilogramowego wikinga do setki w 2.9 sekundy. Do 200 km/h potrzeba również nie wiele, bo zaledwie 7.5 sekundy. Prędkość maksymalna, która wynosi 390 km/h zostanie uzyskana jeśli odnajdziemy wystarczająco długi, prosty odcinek drogi.
Czujesz się za mało fajny wśród Twoich znajomych? Chcesz, żeby kobiety lgnęły do Ciebie niczym do lepa na muchy? Forbes.com opublikował artykuł, który Ci w tym pomoże i wybrał 11 samochodów, które sprawią, że poczujesz się fajniejszy!
Spyker C8 Aileron to właśnie jeden z tych samochodów, który wedle tego portalu sprawi, że Twój poziom bycia fajnym poszybuje pod niebiosa. To wszystko za sprawą 400 konnego silnika V8, który rozpędza auto do setki w 4.5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 300 km/h. Całe nadwozie wykonane zostało z aluminium razem z tylnym skrzydłem i dyfuzorem. Liczne wloty powietrza rozmieszczone na nadwoziu przypominają turbiny silników odrzutowych. Żeby móc postawić ten samochód przed domem trzeba wydać 272 000 dolary.
Również „Koenigsengegenessgegeg” zaszczycił swoją obecnością salon samochodowy w Genewie. Na jego stoisku można podziwiać Agerę R – chyba jedno z najbardziej niesamowitych aut.
Mamy tu do czynienia z ogromnymi osiągami. Od 0 do 100km/h rozpędzi się w jedynie 2,9s. Dociągnięcie do 200km/h zajmie jedynie 7,5s. To czas, w którym część zwykłych samochodów osiąga połowę tej prędkości. Jeśli znajdziemy odpowiednio długi pas, to wskazówka powinna zatrzymać się na wartości 418km/h.
Z okazji 15 urodzin szwedzkiej firmy Koenigsegg na genewskich targach motoryzacyjnych zaprezentowano nowy koncepcyjny model o nazwie Agera. Auto zaprojektowane z pasją i precyzją będzie najprawdopodobniej tańszą alternatywą dla CCXR. Może i Szwedzi nie są zbyt wylewni i nie wyrażają swoich emocji w sposób ekspresyjny. Jednak Koenigsegg przełamuje ten stereotyp.
Jeremy Clarkson stwierdził kiedyś, że Szwecja to mały kraj i nie wiele o niej słychać, ale jeżeli już się za coś wezmą to jest to produkt najlepszy na świecie. W tym przypadku miał absolutną rację – 910 koni, 1100 Nm, 3,1 sekundy do setki i prędkość maksymalna rzędu 390 km/h. A wszystko to dzięki 4.7-litrowej V8-ce.
