Kamper Volkswagena tanieje o 100 tys. zł przed wakacjami. To egzemplarz z 2025 roku z łazienką i jadalnią
Wyprzedaż rocznika 2025 nie dotyczy tylko aut osobowych. Mocno tanieją również kampery, mimo że to bardzo niszowy segment.
Volkswagen
SUV Volkswagena z zaskakująco dużym bagażnikiem (455 l) potaniał do 84 565 zł. W praktyce można go kupić nawet za 80 650 zł
Volkswagen nie zwalnia tempa z obniżaniem cen swoich modeli. Po tym, jak mocno zrabatowali niemal wszystkie elektryki, Taigo i Passata, przyszła pora na miejskiego SUV-a.
Volkswagen Golf GTI spadł poniżej 150 tys. zł. Ma światła, których nie mają nawet droższe chińskie modele
Wydawałoby się, że chińskie marki nie mają wpływu na takie samochody jak Golf GTI, bo w tej klasie nie mają nic do zaoferowania. A jednak, jak widać, Niemcy i tak zaczynają ciąć ceny.
Volkswagen ID.7 stał się alternatywą dla najtańszej Tesli Model 3. Teraz dzieli je tylko 1650 zł i 24,1 cm
Volkswagen coraz mocniej walczy o polskich klientów. Nie tylko budżetowymi SUV-ami jak Taigo w automacie za 72 tys. zł, ale też rodzinnymi elektrykami.
Volkswagen Passat po obniżce 54 140 zł staje się rozsądnym wyborem dzięki bogatemu wyposażeniu i dużemu bagażnikowi 690 l
Passat nigdy nie uchodził za najtańszą propozycję dla rodzin, ale rosnąca konkurencja ze strony chińskich marek zaczyna to zmieniać. Dealerzy oferują dziś bardzo przyzwoicie wyposażone egzemplarze przecenione o ponad 50 tys. zł.
Hybrydowe MG ZS za 82 100 zł. Plus jest taki, że nie trzeba czekać jak na Volkswagena Taigo
SUV MG ZS z hybrydą osiągnął najniższą cenę, jaką do tej pory widzieliśmy. 82 100 zł to kwota ostateczna i obowiązuje także przy płatności gotówką.
Volkswagen sprzedaje SUV-a coupe z automatem za 72 tys. zł. Klienci ruszyli po niego masowo
Volkswagen Taigo przeżywa właśnie drugą młodość. Ten praktyczny SUV coupe przeceniony na nieco ponad 72 tys. zł stał się sprzedażowym hitem. Głównie z powodu tego, że cena dotyczy wersji z automatyczną skrzynią biegów.
Dołożysz 16 tys. zł i zamiast „chińczyka” masz niemieckie kombi z masażami i bagażnikiem 690 l
Jeszcze do niedawna, żeby kupić sensownie wyposażonego Volkswagena Passata, trzeba było dysponować kwotą około 200 tys. zł. Dziś rabaty są tak duże, że wystarczy budżet na „lepszego chińczyka”.
Ten miejski kompakt potaniał do 64 300 zł. Słynie z trwałego silnika, a bagażnik? Jak w Oplu Mokka
Rynek motoryzacyjny wreszcie wraca do momentu, w którym za nieco ponad 60 tys. zł można kupić nowy samochód z trwałym silnikiem i zaskakująco praktycznym bagażnikiem.
SUV Coupe Volkswagena z automatem potaniał do 77 tys. zł, a da się zejść do 73 tys. zł. To mniej niż za MG ZS
Ten ciekawy SUV coupe Volkswagena w ostatnich tygodniach wyraźnie potaniał. Obniżki nie dotyczą już tylko topowej wersji, ale także wariantu Pure z automatyczną skrzynią biegów.
116 900 zł za topową wersję z automatem. Obniżki cen tchnęły nowe życie w niemieckiego SUV-a Coupe
Ten produkowany w Hiszpanii niemiecki SUV Coupe w ostatnim czasie sporo potaniał, dzięki czemu znów zaczyna przyciągać uwagę klientów.
Praktyczne niemieckie kombi potaniało do 107 tys. zł. W przeciwieństwie do MG HS ma podgrzewaną kierownicę
Dealer obniżył cenę dobrze wyposażonego Golfa Varianta do poziomu, który jeszcze niedawno był nieosiągalny w tej generacji modelu. W efekcie rodzinne kombi segmentu C staje się realną alternatywą dla modnych SUV-ów.
Niemcy przestali żałować automatu i wyposażenia w SUV-ie za 111 tys. zł. Polacy „podziękowali” już w styczniu
Volkswagen wraca do gry dzięki zmianie strategii i mocniejszemu postawieniu na realne potrzeby klientów. Styczeń pokazał, że rynek szybko reaguje na sensowną cenę, bogate wyposażenie i brak kompromisów w standardzie.
Ma 885 litrów bagażnika, jest dłuższy od Kodiaqa i pali 5,1 l. Te 3400 zł dopłaty ma sens
Przy różnicy cen wynoszącej zaledwie 3400 zł trudno uzasadnić wybór podstawowej wersji. Bogatsza odmiana Tayrona oferuje wyraźnie więcej wyposażenia i lepiej pasuje do charakteru rodzinnego, wszechstronnego SUV-a.
Rodzinny SUV Volkswagena z masażem i domykaniem drzwi mocno tanieje. Cena spadła poniżej 300 tys. zł
Jeszcze niedawno ten model był po prostu za drogi i ginął w cieniu Audi oraz Porsche. Teraz Volkswagen Touareg wyraźnie tanieje i wreszcie zaczyna wyglądać jak realna alternatywa dla drogich SUV-ów klasy premium.
Zupełnie nowy SUV Volkswagena tanieje do 113 900 zł. Silnik 1.5 i automat zwiększają presję na Omodę
Volkswagen szybko reaguje na coraz ostrzejszą konkurencję w segmencie SUV-ów. Nowy T-Roc, który dopiero co trafił do salonów, już jest oferowany z dużą obniżką ceny i w konfiguracji, której chińska konkurencja nie może ignorować.
„Special Edition”, 440 l bagażnika i 89 900 zł, a jednak stoi w salonie. Limit gwarancji budzi wątpliwości
To nie silnik ani wyposażenie są tu największym problemem. Decydują zapisy, które sprawiają, że nawet ciekawa oferta przestaje wyglądać przekonująco.
Chińska presja zrobiła swoje. Topowa wersja rodzinnego Volkswagena kosztuje tylko 3600 zł więcej niż podstawowa
Jeszcze niedawno takie różnice cenowe w konfiguratorze Volkswagena były nie do pomyślenia. Dziś raptem 3,6 tys. zł dzieli wersję Comfortline od topowej Highline, co jeszcze 2-3 lata temu wyglądałoby na pomyłkę.
Po tej obniżce trudno będzie przekonać kogokolwiek do MG. Volkswagen za 69 900 zł oferuje tańszy, młodszy i większy samochód
Rynek najtańszych nowych aut znowu zrobił się gorący. Volkswagen zaskoczył kolejną obniżką, choć minęło tylko kilka dni od poprzedniej. W praktyce daje to ofertę, przy której wybór MG po prostu całkowicie traci sens.
Volkswagen z rocznika 2026 za 71 900 zł ze starym, ale pancernym silnikiem. Niemcy liczą, że taka kombinacja zrobi robotę
Rosnąca presja ze strony tanich marek z Chin sprawia, że dilerzy szukają coraz odważniejszych sposobów na przyciągnięcie kierowców. Tym razem Volkswagen już w grudniu oferuje auto z przyszłego rocznika w cenie obniżonej o 10 tys. zł.