Japońska hybryda mocno tanieje od 2026 roku. 184 KM, 4,7 l spalania i cena 132 700 zł
Honda wyraźnie zmienia strategię cenową. Od 1 stycznia 2026 roku Civic w mocnej wersji hybrydowej kosztuje 132 700 zł i jest najtańszy od lat.
Kupił auto kultowej niemieckiej marki z myślą o zysku. Po 223 km stracił niemal połowę wartości
Zakup samochodu, nawet tak uznanej marki jak Porsche, nie gwarantuje bezpiecznie wydanych pieniędzy. Niektórzy inwestują w auta z myślą o zysku, ale jak widać, nie zawsze się to udaje i czasem kończy się potężnymi stratami.
Toyota obniża cenę flagowej limuzyny. Teraz wypada korzystniej od chińskiego „Hondżi”
Toyota nie zamierza bezczynnie patrzeć, jak chińscy producenci rosną w siłę. 2 stycznia opublikowano nowy cennik Camry, który ma zainteresować klientów rozważających zakup Hongqi H5. Japońska limuzyna chce ich przekonać przede wszystkim znacznie niższym spalaniem, ale nie tylko.
Chery Tiggo 4 może się od tego SUV-a uczyć kultury jazdy po autostradach. A przecież ma 53 KM mniej i jest tańszy
Odbierając do testów 110-konnego hybrydowego Citroena C3, byłem przekonany, że pod każdym względem będzie gorszy od 163-konnego chińskiego Chery Tiggo 4. Autostrada szybko pokazała, jak bardzo się myliłem.
Stoi w salonie od 2023 roku, choć ma 280 KM i technologię, której Chińczycy nie dają. Cena niższa o ponad 70 tys. zł
Ten SUV marki premium stoi zapomniany w salonie od 2023 roku. Choć formalnie wchodzi w czwarty rok życia, ma technologię, o której chińskie hybrydy plug-in mogą tylko pomarzyć.
Cupra z największym bagażnikiem potaniała do 114 800 zł. Trzystrefowa klimatyzacja bez dopłaty
Cupra obniżyła cenę swojego najbardziej praktycznego modelu. Ma duży bagażnik, oferuje rozsądne spalanie i w zupełności wystarczające osiągi.
Nowy Jeep z automatem za 94 tys. zł. Ma tryb „Snow” oraz podgrzewane siedzenia
Jeden z dealerów Jeepa wystawił na sprzedaż dwa fabrycznie nowe egzemplarze Avengera z rocznika 2024 w różnych kolorach. Auta mają automatyczną skrzynię biegów, a podana cena obowiązuje również przy zakupie za gotówkę.
Japończycy dokładają 4×4 za 14 tys. zł. Ma specjalny tryb „na śnieg”, który zapewnia lepszą przyczepność
Zimowa aura sprawia, że wielu kierowców zaczyna rozglądać się za samochodami z napędem na cztery koła. Warto wiedzieć, że jego wybór nie zawsze wiąże się z dużą dopłatą.
Ten SUV za 104 728 zł jest przygotowany na zimę. Ma napęd 4×4, tryby jazdy i bagażnik 551 litrów, a przy tym jest tańszy od Dacii Duster
Zima szybko weryfikuje, które SUV-y faktycznie radzą sobie w trudniejszych warunkach. Ten model należy do tych, które poradzą sobie bez problemu, a napęd 4×4 z blokadą jest tego gwarancją.
Europejski bestseller za 78 100 zł z hybrydą i automatem. W standardzie reflektory LED oraz podgrzewane fotele
Obok wielu ofert na auta z manualem coraz częściej pojawiają się również atrakcyjne promocje na europejskie samochody z automatami, które cenowo zbliżają się do propozycji z Chin.
Dłuższa od Omody 5 Mazda z rocznika 2023 wciąż stoi w salonie. Cena 99 900 zł nie zwiększyła zainteresowania
Samochody, które stoją w salonach po trzy lub cztery lata, zwykle mają jakiś problem. W przypadku głośnego Citroena C5X był to silnik. Ta Mazda nie zmaga się jednak z żadną wadą konstrukcyjną.
Większy od Skody Kodiaq, a tańszy o 27 309 zł. Ten SUV oferuje 7 miejsc w standardzie i realne spalanie 6,5 l/100 km
Kodiaq to dobry samochód, ale wciąż pozostaje zbyt drogi. Nie każdy może pozwolić sobie na taki wydatek, a potrzeba dużej ilości miejsca w aucie jest coraz bardzo powszechna. Ta propozycja z Europy jest alternatywą, która nie zrujnuje domowego budżetu.
Proste kombi z Europy za 96 900 zł. Silnik 1.5 i trzystrefowa klimatyzacja automatyczna są już w standardzie
Segment kombi dziś wyraźnie ginie w cieniu SUV-ów, zwłaszcza tych z Chin. A szkoda, bo wciąż ma sporo do zaoferowania. Seat sprzedaje Leona Sportstourera z rocznika 2025 za 96 900 zł, podczas gdy w cenniku na 2026 rok ten sam samochód kosztuje już 115 100 zł.
Ledwie wyjechał na ulice, a już potaniał. Za 133 200 zł tego SUV-a o klasę większego od Kii Sportage trudno zignorować
Ten chiński SUV wciąż jest rzadkim widokiem na polskich drogach. Bardzo możliwe, że zainteresowanie nim zwiększy obniżka ceny o 30 tys. zł, bo przy takich parametrach trudno dziś znaleźć dla niego realną konkurencję.
Chińskie auto, tanie części? W przypadku Omody nawet ustalenie ich cen nie jest proste, ale się udało
Można by sądzić, że części do chińskich samochodów będą wyjątkowo tanie, skoro są produkowane w Chinach. Rzeczywistość okazuje się jednak zupełnie inna.
Dwuletnia Toyota Corolla za 107 900 zł w stanie jak nowa. Obok postawili „prawdziwą nówkę” i szukali różnic
Na pierwszy rzut oka trudno było stwierdzić, który samochód jest nowy. Dopiero po dokładnym porównaniu wyszło na jaw, że jeden z nich ma dwa lata
Jeszcze chwila i będzie tanio jak w 2020 roku. Cupra Formentor blisko „pandemicznych cen”
Cupra jest jedną z europejskich marek, które dziś najintensywniej walczą o klientów spoglądających w stronę chińskich producentów. Przynosi to wyraźny efekt, bo cena Formentora jest już bardzo bliska poziomu z 2020 roku.
Tanie SUV-y to nie tylko Chiny. Ten koreański model za 82 052 zł ma 423 l bagażnika i silnik 1.5
Jeśli ktoś rozważa zakup chińskiego SUV-a, ale z różnych powodów nie do końca ufa samochodom z tego kraju, KGM Tivoli może być dobrą alternatywą. Po ostatniej obniżce oferuje duży silnik i solidne wyposażenie, a sama marka jest obecna w Polsce od 2011 roku.
Kiedyś marzenie Polaków, dziś ledwo się sprzedaje. Próbują ratować sytuację obniżką ceny o 15 tys. zł
Honda CR-V przez lata była jednym z oczywistych wyborów w segmencie SUV-ów i dla wielu kierowców nie miała realnej konkurencji. Dziś to wciąż dopracowany i oszczędny samochód, ale jego sprzedaż jest nieporównywalnie mniejsza niż kiedyś i znacznie odstaje od rynkowych liderów.
Omoda na serio bierze się za Toyotę RAV4. Sprytnie wykorzysta SUV-a o „lexusowym” wyglądzie
W styczniu do sprzedaży wejdzie nowy chiński model. Na zdjęciach bywa mylony z Lexusem RX, ale to Omoda 7, która bierze na celownik Toyotę RAV4 i Skodę Kodiaq.