Na nowego SUV-a Volkswagena wystarczy już 106 800 zł. W tej cenie ma automat i reflektory LED
Nowego Volkswagena T-Roca, który zadebiutował na polskim rynku w połowie 2025 roku, można już kupić za znacznie mniej niż 110 tys. zł.
Najbardziej rodzinna Cupra tanieje jeszcze bardziej. Rabat na bazową wersję 1.5 przekroczył 40 tys. zł
Cupra Terramar w ostatnich tygodniach przyspieszyła z obniżkami cen. Kolejna jest efektem nowego cennika, który obniżył ceny katalogowe o kilkadziesiąt tysięcy złotych.
Ma normalne klamki, bagażnik 725 l i cenę „jak to Chińczyk”. Współpracą z Mazdą też będą się chwalić
Na polskim rynku debiutuje marka Changan. Jednym z aut, które wprowadziła do oferty, jest duży SUV o nazwie CS75 Plus.
Stylistyka nie zachwyca, ale ten SUV za 117 900 zł oferuje hybrydę o mocy 279 KM i bagażnik 500 l
Chery Tiggo 7 z hybrydą o mocy 279 KM kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych mniej. Jest tańsze nawet od słabszej hybrydy bez wtyczki, ale nie bez powodu.
Ze 170 tys. zł staniało do 129 tys. zł. To bogato wyposażone Audi A3 Limousine ze skrzynią S tronic i reflektorami LED
Dobrze wyposażone Audi A3 Limousine z automatem można dziś kupić za 129 tys. zł. Co ważne, chodzi o nowy egzemplarz z rocznika 2026.
144 900 zł za salonowego kabrioleta Mazdy. Japończycy obniżyli cenę z powodu rocznika 2025
Fabrycznie nową Mazdę MX-5 można dzisiaj kupić za znacznie mniej niż 150 tys. zł, a teoretycznie nawet poniżej 140 tys. zł, jeśli uwzględnimy dodatkowe korzyści.
W cenie 85 900 zł Koreańczycy wliczyli nawet skórzaną tapicerkę. 423-litrowy bagażnik to więcej niż w Suzuki Vitarze
KGM Tivoli z roku produkcji 2026 jest obecnie oferowane w cenie, która dotąd obowiązywała tylko dla rocznika 2025. Choć to najmniejszy SUV w gamie KGM, oferuje ponad 400-litrowy bagażnik.
Hyundai Tucson w tej wersji pali 5,8 l / 100 km. Teraz dają na niego 64,5 tys. zł upustu
Hyundai Tucson w oszczędnej wersji wysokoprężnej stał się dużo bardziej przystępny cenowo niż w zeszłym roku.
Rywal Toyoty Land Cruiser najpierw potaniał o 23 tys. zł, a teraz o kolejne 37 tys. zł. To przez zalegające egzemplarze z 2025 roku
Terenowy BAIC BJ60, który zadebiutował na polskim rynku w 2025 roku, potaniał o kolejnych kilkadziesiąt tysięcy złotych.
Produkują limuzyny dla chińskiego rządu. Za 178 tys. zł jedną z nich oferują w Polsce. Sprawdziłem Hongqi H6
Chińska marka Hongqi od kilku miesięcy proponuje w Polsce trzy sedany i trzy SUV-y. Jednego z nich, Hongqi H6, sprawdziłem podczas tygodniowego testu.
Wygląda jak nowoczesny SUV, a to terenówka na ramie z 4×4 i reduktorem. W tej perspektywie 173 912 zł nie wydaje się już tak wysoką ceną
KGM Rexton to trochę zapomniany SUV, ale warto zwrócić na niego uwagę, jeśli często zjeżdżamy z asfaltu i pokonujemy nierówne drogi. Zwłaszcza teraz, gdy trochę potaniał.
Zamiast 148 200 zł jest 109 800 zł. Nie rzuca się w oczy, ale to sprawdzony SUV z dobrym wyposażeniem i silnikiem 1.6 T-GDI
Hyundai Tucson oferowany jest w cenie poniżej 110 tys. zł, przy czym mówimy o zaskakująco dobrze wyposażonym SUV-ie.
4,43-metrowy SUV MG przeceniony na 66 500 zł. Ma silnik 1.5 115 KM, dwa ekrany i kamerę cofania
Dealerzy brytyjsko-chińskiej marki MG zaczynają proponować swoim klientom model MG ZS w cenie znacznie poniżej 70 tys. zł.
Audi A6 40 TDI quattro potaniało o 105 tys. zł. Kosztuje tyle co bazowa benzyna, a ma nawet domykanie drzwi
Audi A6 z oszczędnym silnikiem wysokoprężnym i napędem quattro można dziś kupić niemal w cenie bazowej wersji benzynowej. Chodzi o fabrycznie nowy egzemplarz z 2025 roku.
Za niecałe 120 tys. zł trudno znaleźć SUV-a z takim prześwitem. Tutaj dostajemy jeszcze hybrydę
Honda HR-V jest jedną z ciekawszych, rozsądnie wycenionych propozycji dla osób, które preferują wyższą pozycję za kierownicą i duży prześwit.
Nowe MG HS w ekskluzywnej wersji z hybrydą za 118 900 zł. To nie jest nawet starszy rocznik
Bogato wyposażone MG HS z oszczędną hybrydą kosztuje już mniej niż 120 tys. zł. Co ważne, mowa o roczniku 2026, a nie starszym, jak wcześniej bywało w przypadku tego modelu.
Skoda Kodiaq zbliżyła się ceną do 150 tys. zł. Chińskie SUV-y nie będą miały już tak łatwo
Skoda Kodiaq zaczyna wyraźnie tanieć. Oferta u jednego z dealerów opiewa na niecałe 152 tys. zł, choć jeszcze kilka tygodni temu ten sam samochód kosztował o 15 tys. zł więcej.
Koreański SUV za 95 tys. zł jest tak długi jak Cupra Formentor, ale ma znacznie większy bagażnik. W bazowej wersji też ma silnik 1.5 l
Wcale nie jest tak, że szukając dużego SUV-a do 100 tys. zł, trzeba od razu kierować wzrok w stronę chińskich marek. KGM Korando to koreańska alternatywa, która również mieści się w tym budżecie.
Nudny z wyglądu, ale ten SUV pali 4,6 l/100 km i ma niezawodność Toyoty. Honda go teraz przeceniła
Honda ZR-V zdecydowanie nie należy do SUV-ów, które porywają swoją stylistyką. Odpłaca się jednak tam, gdzie dla wielu osób ma to większe znaczenie, a teraz dodatkowo potaniała.
SUV Volvo z salonu za 135 899 zł. Ma silnik 2.0 l, automat, a nawet podgrzewane siedzenia
Volvo XC40 z 2026 roku oferowane jest już znacznie poniżej 140 tys. zł, a przy tym nie rozczarowuje wyposażeniem.