Ja iOn – weekend z elektrycznym Peugeotem iOn

peugeotiontest gloCo nas czeka jutro? Tego nie wie chyba nikt. Choć maklerzy giełdowi i pogodynki próbują to przewidywać – z różnym skutkiem. A jaka będzie przyszłość aut? Czym będziemy niedługo jeździć? Odpowiedź na to pytanie już jest i wcale nie potrzeba szklanej kuli, żeby ją poznać. Nazywa się… Peugeot iOn. Możecie zapierać się rękami i nogami, ale fakty są nieubłagane – prędzej czy później wszyscy przesiądziemy się do elektrycznych samochodów. Przerażające? Dla mnie już nie. Postaram się Wam udowodnić, że prezentowany dziś iOn to kawał fajnego samochodu i tak naprawdę nie ma się czego bać. Z jednym wyjątkiem. Jakim? Zapraszam na test.

Porsche 918 Spyder wchodzi oficjalnie do sprzedaży!

01 1300714559 glo

Macie dość wieści o problemach użytkowników Nissana Leaf’a, czy nudnego Priusa? Oto odpowiedź na wasze potrzeby – Porsche 918 Spyder. Wygląda nieziemsko, a jego osiągi do tego jak najbardziej pasują.

Pod lekką karoserię wpakowano 500-konne, 4-litrowe V8 i dwa elektryczne silniki przy każdej z osi dające łącznie moc 218KM. Rachunek jest prosty – 718KM. Mimo tak wielkiej siły, Porsche wspomina o spalaniu na poziomie jedynie 3l/100km. Wszystko to wiemy już od dawna, ale dopiero teraz niemiecki producent potwierdził produkcję tego superauta i podał cenę.

Nissan Leaf zwycięzcą Car of the Year 2011

nissan leaf 9 gloPanie i Panowie – znamy Auto Roku 2011. Nissan Leaf wygrał właśnie tegoroczny plebiscyt zdobywając łącznie 257 punktów. Wyprzedził tym samym faworyta, Alfa Romeo Giuliettę o 9 punktów i trzeciego w kolejności Opla Merivę o 13 punktów. Dla Nissana jest to pierwszy od 17 lat tytuł Car of the Year – ostatnia była Micra w 1993 r.

Porsche stawia na hybrydy – silnik elektryczny pod maską każdego modelu niemieckiego producenta

porsche 1665545635432 gloPchające się wszędzie silniki elektryczne zapukały do drzwi Porsche. Otwarto je dla modeli Cayenne i Panamera. To było jednak za mało. Szefostwo zadecydowało o pójściu krok dalej i wprowadzeniu napędu hybrydowego do każdego ze swoich aut do 2015 roku. Jest to część programu mającego na celu ograniczenie średniej emisji CO2 – z 255 g/km do 216 g/km.

Wolfgang Duerheimer (szef rozwoju w Porsche) zapowiedział redukcję wagi każdego z modeli o 10%. Niestety – podał też wiadomość, która zasmuci wielu fanów motoryzacji – zamiast wspaniałych i potężnych silników, pod maskami będziemy znajdować czterocylindrowce. Zaznaczył jednak, że mimo tych wyrzeczeń, Porsche powinny zachować swoją moc i nadal być superszybkimi autami.

Elektryczny wilk – e-Wolf E2

e wolf e2 1 glowneNiemiecki producent samochodów elektrycznych e-Wolf, przedstawił komputerowe szkice i szczątkowe informacje dotyczące sportowego pojazdu

Nissan Leaf nadjedzie w 2010 roku

nissan leaf ev 13 glowneNissan zapowiedział, że w połowie 2010 roku na światowych rynkach, pojawi się nowy zasilany w pełni prądem, kompaktowy model Leaf Electric Vehicle.

Elektryczny minivan – Brilliance EV

2n7qxqc glowneNa stoisku Brilliance obok sedana FRV podziwiać można koncepcyjny model EV. Co ciekawe na pokładzie znajdują się wyłącznie silniki elektryczne.

Elektryczny sportowiec – Sigma GTE

365168 glowneMały amerykański producent Sigma Motorworks zaprezentował pierwsze oficjalne zdjęcia oraz dane dotyczące elektrycznego modelu Sigma GTE.

Kolejny elektryczny wózek – Tazzari Zero

tazzari zero ev illustrations 1 glowneWłoska firma Tazzari zaprezentowała pierwsze zdjęcia oraz wideo, elektrycznego modelu Zero. Na początku 2010 roku „szkrab” będzie eksportowany do Stanów Zjednoczonych.