Rodzinna Toyota przeceniona z 134 900 zł na 84 900 zł z powodu rocznika 2025. Spalanie? 5,3 l/100 km

Toyota ProAce City Verso, która może pochwalić się m.in. trzema mocowaniami ISOFIX na tylnych siedzeniach, zeszła z ceną do niecałych 85 tys. zł.

Minivany w ostatnich latach straciły na popularności na rzecz SUV-ów, ale pod względem praktyczności i ilości miejsca nic nie przebije dobrze zaprojektowanego auta tego typu. Toyota ProAce City Verso oferuje wszystko, czego może potrzebować 5-osobowa rodzina, a teraz dodatkowo jej cena jest znacznie niższa.

Japończycy najpierw obniżyli cenę ProAce City Verso do 94 900 zł na początku sierpnia, a teraz schodzą jeszcze niżej, o kolejne 10 tys. zł. Dzisiaj za dokładnie 84 900 zł można wyjechać tym samochodem z salonu, co oznacza obniżkę względem ceny katalogowej aż o 50 tys. zł. Ta wynosiła 134 900 zł.

ProAce City Verso może pochwalić się przede wszystkim gigantycznym bagażnikiem o pojemności 775 litrów, i to przy pięciu pasażerach na pokładzie. Do tego ma oszczędny napęd oraz wyposażenie, które w zupełności wystarczy do komfortowego podróżowania.

Toyota Proace City Verso -wnętrze, fot. Toyota
Toyota Proace City Verso -wnętrze, fot. Toyota

Jak jest wyposażona Toyota ProAce City Verso za niecałe 85 tys. zł?

Jeśli wejdziemy w konfigurator tego modelu, zobaczymy cztery wersje: Combi, Business, Family oraz VIP. W najniższej cenie oferowana jest ta pierwsza i oczywiście nie ma co się doszukiwać takich udogodnień jak podgrzewane siedzenia, ale ogólnie jest po prostu przyzwoicie. Przede wszystkim mamy tutaj ekran dotykowy, a jak popatrzymy na oferty Fiata czy Dacii, wcale nie jest to takie oczywiste. Oto wybrane elementy wyposażenia standardowego:

  • poduszki powietrzne, w tym boczne oraz kurtynowe
  • tempomat z ogranicznikiem prędkości
  • układ rozpoznawania znaków drogowych
  • układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
  • automatyczne światła drogowe
  • asystent utrzymania w pasie ruchu
  • system eCall
  • automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu
  • przednie światła w technologii EcoLED
  • centralny zamek
  • klimatyzacja manualna
  • podgrzewana tylna szyba
  • czujniki parkowania z tyłu
  • 5-calowy ekran dotykowy z radiem i Bluetooth

Należy dodać, że samochód w wariancie Combi występował w konfiguracji 7-miejscowej, ale wszystkie egzemplarze z rocznika 2025 zostały już wyprzedane. Jeśli zależy nam stricte na 7 miejscach, należy wybrać Business. Wówczas takie auto wychodzi za 90 900 zł + 3000 zł za 2 dodatkowe miejsca. Otrzymujemy też trochę lepsze wyposażenie, w tym zderzaki w kolorze nadwozia, większy system multimedialny 10-calowy i lepsze audio.

We wszystkich wersjach tylne siedzenia mają ISOFIX-y. Spokojnie więc przewieziemy trójkę małych dzieci w fotelikach.

Zrzut ekranu cennika Toyoty Proace City Verso z października 2026 roku, fot. motofilm.pl
Zrzut ekranu cennika Toyoty Proace City Verso z października 2026 roku, fot. motofilm.pl

Pod maską nie ma hybrydy, ale i tak jest bardzo oszczędnie. Istnieje tańsza alternatywa z Chin

Toyota ProAce City Verso jest obok Land Cruisera jednym z nielicznych samochodów Toyoty oferowanych z jednostką wysokoprężną. Mamy tutaj dokładnie 1,5-litrowy motor o mocy 100 KM oraz 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego, sparowany z manualną skrzynią biegów. Według danych WLTP średnie zużycie oleju napędowego wynosi 5,3 l na 100 km. 53-litrowy zbiornik paliwa pozwala natomiast na przejechanie około 900 kilometrów bez tankowania. Oczywiście na rynku znajdziemy modele z silnikami Diesla, które potrafią spalać mniej (np. Mazda CX-80), ale trzeba pamiętać, że w przypadku minivana aerodynamika zawsze będzie miała swoje ograniczenia.

Toyota Proace City Verso - przód, fot. Toyota
Toyota Proace City Verso – przód, fot. Toyota

Gdyby jednak ktoś chciał jeszcze bardziej przyoszczędzić, istnieje takie auto jak SWM G03F. Już w standardzie oferuje 7 miejsc i kosztuje 69 900 zł. Trzeba jednak mieć na uwadze, że samochód ten sprzedawany jest na homologacji jednostkowej i nie ma wielu systemów oraz asystentów bezpieczeństwa, takich jak eCall. I choć też ma 1,5-litrowy silnik, to jest to benzyna, która pali realnie 3 litry więcej paliwa na 100 km.

Źródło: motofilm.pl