MG jest jedną z najpopularniejszych chińskich marek na polskim rynku i choć większość klientów kojarzy ją przede wszystkim z SUV-ami ZS oraz HS, w jej ofercie znajdziemy również 5-drzwiowego hatchbacka. To MG4, które szczególnie teraz jest bardzo ciekawą propozycją.
Powód jest prosty. Najmocniejsza wersja XPower została właśnie mocno przeceniona. Zamiast katalogowych 177 850 zł za ten pomarańczowy egzemplarz trzeba zapłacić zaledwie 119 900 zł. Mówimy więc o obniżce sięgającej niemal 58 tys. zł.
Zobacz również
Przecenili hybrydę plug-in ze 120 800 do 89 900 zł. Na prądzie przejedzie do 60 km i zaskakuje bagażnikiem 425 l
Hybryda kosztuje już mniej niż benzynowa wersja rok temu. Spalanie? 5,3 l na 100 km
Za 92 900 zł nie ma już mowy o ubogim wyposażeniu. Dacia Striker zmienia znaczenie wersji Essential i ma ponad 1800 km zasięguMG4 XPower to samochód, który z pewnością nie jest typowym miejskim elektrykiem. Ma aż 435 KM, napęd na cztery koła i potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 s. W środku znajdzie się miejsce dla pięciu osób, a wyposażenie jest naprawdę bogate. Deklarowany zasięg w trybie mieszanym wynosi 400 km według WLTP.
Wyposażenie MG4 XPOWER obejmuje niemal wszystkie pozycje w katalogu
Dla niektórych z pewnością zaskoczeniem będzie fakt, że MG4 oferowane jest aż w sześciu wersjach wyposażenia. W przypadku chińskich samochodów zazwyczaj mamy do czynienia z jedną, maksymalnie dwiema wersjami. Tutaj wybór jest znacznie większy.
Omawiany egzemplarz to wersja XPower, czyli topowa odmiana MG4. W standardzie otrzymujemy naprawdę bogate wyposażenie. Na liście znajdziemy m.in.:
- wiele poduszek powietrznych, w tym boczne oraz kurtynowe
- tempomat adaptacyjny
- asystent jazdy w korku
- system Launch Control
- reflektory LED i tylne światła LED
- kamerę 360 stopni
- system V2L
- pompa ciepła
- automatycznie sterowaną klimatyzację
- podgrzewaną kierownicę
- 7-calowy wirtualny zestaw wskaźników
- bezprzewodową ładowarkę do telefonów komórkowych
- Apple CarPlay/Android Auto
- podgrzewane przednie fotele
- 18-calowe felgi aluminiowe
MG4 jest też zaskakująco praktyczne. Samochód mierzy 4287 mm długości, a jego bagażnik ma 363 litry. Po złożeniu tylnych oparć przestrzeń rośnie do 1177 litrów. To mniej więcej takie parametry, jakie oferuje najnowsze Suzuki Vitara, a przecież mamy tutaj do czynienia z hatchbackiem.
Ma 435 KM i 3,8 s do setki. Osiągi na poziomie Audi RS Q8
Silnik elektryczny w MG4 generuje 435 KM i aż 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Taka moc pozwala w trybie Launch Control osiągnąć 100 km/h w zaledwie 3,8 s. To identyczna wartość jak w przypadku spalinowego Audi RS Q8, które ma… 600 KM.
Przejdźmy jednak do najważniejszego, czyli akumulatora. Tutaj ma on pojemność 64 kWh, a średnie zużycie energii wynosi 19 kWh na 100 km. Nie jest to mistrz ekonomii, ale też nie w takim celu go opracowywano. Baterii wystarczy jednak, żeby w cyklu mieszanym przejechać do 400 km według WLTP.
Gdy akumulator się rozładuje, możemy go naładować z maksymalną mocą 140 kW. Takie ładowanie na szybkiej ładowarce potrwa więc około 40–45 minut. Jeśli chodzi o moc ładowarki pokładowej, wynosi ona maksymalnie 11 kW. I tutaj też warto odnotować, że podstawowe wersje tego modelu osiągają do 6,6 kW.
119 900 zł za 435 KM. Jest się nad czym zastanawiać
119 900 zł za naprawdę praktyczny samochód o takich osiągach to cena, która jeszcze niedawno nawet nikomu się nie śniła. Owszem, to elektryk, a samochody tego typu szybko tracą na wartości. Do tego zdecydowana większość Polaków nadal podchodzi do nich sceptycznie.
Ale jeśli ktoś ma gdzie ładować samochód i szuka auta głównie do miasta, MG4 XPower może mieć sens. Zwłaszcza że za 119 900 zł dostajemy 435 KM, napęd na cztery koła i osiągi, których nie powstydziłyby się rasowe samochody sportowe.
Źródło: motofilm.pl
