Jednym z najlepszych rodzinnych samochodów na wakacyjne wyjazdy jest Volkswagen Multivan. Wiem o tym doskonale, ponieważ przetestowałem go podczas podróży na południe Chorwacji. Szeroką relację z tej wyprawy opublikuję już wkrótce, a teraz chciałbym podzielić się zaskoczeniem, jakie spotkało mnie podczas kupowania winiety w Słowenii.
W każdym innym kraju, czy to w Czechach, czy w Austrii, każdy Multivan traktowany jest jak zwykły samochód osobowy. W Słowenii wygląda to jednak inaczej. Jeśli ktoś podróżuje Multivanem T6.1, musi przygotować się na zupełnie inne opłaty za autostrady niż kierowca najnowszego T7. Warto przy tym dodać, że różnica wieku między tymi modelami nie jest duża. Multivan T6.1 był produkowany jeszcze do 2024 roku.
Zobacz również
O co dokładnie chodzi? W Słowenii obowiązują dwie taryfy opłat za autostrady, 2A oraz 2B. Z pierwszej korzystają samochody osobowe, z drugiej między innymi vany, kampery i lekkie samochody dostawcze. Nie ma tu jednak znaczenia masa pojazdu, lecz wysokość nad przednią osią. Jeżeli wynosi ona więcej niż 130 cm, pojazd kwalifikuje się do taryfy 2B.
I tutaj dochodzimy do najciekawszej części. Wszystkie wcześniejsze generacje Multivana mają wysokość nad przednią osią przekraczającą 130 cm, zazwyczaj tylko o kilka centymetrów. Najnowszy Multivan T7 ma natomiast 123 cm. W praktyce oznacza to, że poprzedni model wymaga winiety w taryfie 2B, a T7 kwalifikuje się do taryfy 2A. Różnica jest bardzo duża. Siedmiodniowa winieta w taryfie 2A kosztuje 16 euro, natomiast w taryfie 2B już 32 euro. To dokładnie dwa razy więcej. Aby upewnić się, że zasady są interpretowane właśnie w ten sposób, zwróciłem się z pytaniem bezpośrednio do zarządcy słoweńskich autostrad, czyli DARS. Poniżej znajduje się odpowiedź.
Kary za złą winietę są bardzo dotkliwe
Jadąc Volkswagenem Multivanem T6.1 z winietą 2A, narażamy się praktycznie na pewny mandat w wysokości 300 euro. System DARS traktuje bowiem taką sytuację jak brak ważnej winiety. To równowartość około 1300 zł. Nawet jeśli kierowca nie zostanie zatrzymany przez patrol, autostrady są wyposażone w kamery, które automatycznie weryfikują poprawność wykupionej winiety. W przypadku wykrycia nieprawidłowości mandat trafia do właściciela pojazdu.
Jak sprawdzić, czy Twój van kwalifikuje się do taryfy 2A?
Słoweńcy postanowili ułatwić życie właścicielom takich pojazdów i opublikowali listę modeli, które powinny korzystać z taryfy 2B. Jest ona dostępna na oficjalnej stronie DARS pod zakładką „Help me choose 2A or 2B”. Zasada jest bardzo prosta. Jeżeli konkretnego modelu nie ma na liście, obowiązuje taryfa 2A.
Przed wyjazdem przez Słowenię warto poświęcić minutę na sprawdzenie właściwej taryfy. To prosty sposób, aby uniknąć niepotrzebnych wydatków i spokojnie kontynuować podróż do Chorwacji.
Źródło: motofilm.pl
