Poszukujący sedana marki premium mają ostatnio niemałą zagwozdkę. Zaczęło się od Audi, które przeceniło Audi A5 o 75 tys. zł. Później pojawiła się oferta na Alfę Romeo Giulię z mocnym 280 konnym silnikiem, przecenioną o 67 tys. zł. Teraz do tej trójki dołącza również Mercedes.
Co prawda Niemcy rzucili na planszę najmniejszy rabat z całej trójki, bo wynoszący 34 tys. zł, ale pozwoliło to uplasować cenę niemal na identycznym poziomie jak wcześniej wspomniane sedany.
Zobacz również
To dobry moment na zakup Mercedesa klasy C. Jest sporo taniej
Niemal wszyscy producenci zostali na stockach z samochodami wyprodukowanymi w 2025 roku, które do tej pory nie znalazły właścicieli. Jednym z nich jest ta czarna C-klasa z jasnym wnętrzem. To świetna opcja dla osób, którym zależy na jak najoszczędniejszym podróżowaniu. Jest to bowiem wersja C 200d z bardzo oszczędnym silnikiem wysokoprężnym.
Katalogowo wyceniana na 238 983 zł sztuka potaniała do 205 tys. zł przy zakupie za gotówkę. Dealer informuje jednak, że cena może zostać obniżona nawet do 199 943 zł w przypadku kredytu 50/50. Przypomnijmy, że Audi i Alfa Romeo wyszły z podobnymi ofertami, odpowiednio za 202 988 zł i 204 900 zł.
Pożądana wersja kolorystyczna, ale też dobry poziom wyposażenia
Wielu klientów zwraca uwagę na połączenie kolorów. W tym przypadku mamy bardzo pożądaną konfigurację czarnego lakieru i jasnego wnętrza. To wariant Business Edition z kilkoma dodatkami, który oferuje przyzwoity poziom wyposażenia. Oto jego najważniejsze elementy:
- reflektory DIGITAL LIGHT
- kamerę 360 stopni i system PARKTRONIC
- pakiet KEYLESS GO
- pakiet AVANTGARDE Premium
- nagłośnienie ambient i Ambient Plus
- Apple CarPlay i Android Auto
- wyświetlacze MBUX 12,3 cala i 11,9 cala
- rozszerzoną rzeczywistość MBUX do nawigacji
- asystenta martwego pola i aktywnego asystenta pasa ruchu
- elektryczne fotele z pamięcią ustawień
- podgrzewane przednie siedzenia
- przyciemniane szyby
- 18 calowe felgi aluminiowe
Jeśli chodzi o przestrzeń bagażową, jest bardzo podobnie jak u konkurencji. Auto mieści 455 litrów, czyli o 10 litrów więcej niż Audi A5 i o 25 litrów mniej niż Alfa Romeo Giulia.
Silnik zachęca do pokonywania kilometrów. Ma dużą pojemność i bardzo niskie zużycie paliwa
Jeśli chodzi o to, co znajduje się pod maską, jest to dwulitrowy diesel o mocy 163 KM, wspierany przez 23 konny silnik elektryczny. Całość współpracuje z 9 biegową automatyczną skrzynią biegów, która podczas jazdy w trasie pomaga znacząco obniżyć zużycie paliwa. Według deklaracji producenta średnie spalanie wynosi 4,5 l na 100 km.
A jak osiągi? Napędzana na tylną oś C-klasa jest wystarczająco dynamiczna. Pierwszą setkę osiąga w 7,9 sekundy i maksymalnie rozpędza się do 230 km/h.
Jeśli więc komuś zależy przede wszystkim na osiągach, Giulia ze swoim czasem 5,1 sekundy pozostaje bezkonkurencyjna. Mercedes broni się jednak lepszą jakością wykończenia i spasowania niż Audi A5 oraz nowocześniejszymi technologiami niż Alfa Romeo. Wybór jak zwykle nie jest więc łatwy.
Źródło: motofilm.pl
