2026 rok zapowiada się bardzo dobrze dla osób planujących zmianę samochodu. Wiele marek obniża ceny, dzięki czemu klienci mają dziś szerszy wybór niż jeszcze niedawno. Kia Sportage pozostaje jednym z najpopularniejszych SUV-ów w Polsce i tylko w 2025 roku znalazła 13 575 nabywców. Warto jednak wiedzieć, że oficjalnie za kwotę niższą od ceny jej bazowej wersji można obecnie wyjechać z salonu większym i lepiej wyposażonym SUV-em, a u dealerów realnie płaci się jeszcze mniej.
Chery Tiggo 8 w wersji benzynowej potaniał. Możliwe nawet 123 900 zł
Gdy Tiggo 8 debiutował na polskim rynku w czwartym kwartale 2025 roku, kosztował 149 900 zł w wersji Comfort oraz 159 900 zł w odmianie Prestige. Dziś oficjalny cennik startuje od 133 900 zł, czyli poniżej katalogowej ceny bazowej Kia Sportage, która wynosi 135 500 zł. Oczywiście koreańskiego SUV-a również można kupić taniej dzięki rabatom, jednak dealerzy Chery także zaczęli oferować dodatkowe obniżki. Jeden z salonów proponuje fabrycznie nowy egzemplarz z wyprzedaży rocznika za 123 900 zł.
Zobacz również
To bardzo atrakcyjna cena jak na SUV-a tej wielkości. Miałem okazję testować go w listopadzie i zwróciłem uwagę przede wszystkim na bogate wyposażenie oraz wysoką funkcjonalność. Tiggo 8 oferuje siedem miejsc, a gdy trzeci rząd siedzeń nie jest potrzebny, pojemność bagażnika wynosi 889 litrów. To poziom największych rodzinnych SUV-ów, takich jak Skoda Kodiaq czy Volkswagen Tayron. Warto sprawdzić, co oferuje wersja Comfort.
W podstawowej wersji Chery Tiggo 8 liczne udogodnienia, w tym system kamer 540 stopni
Chińczycy podzielili gamę Chery Tiggo 8 na dwie wersje: Comfort oraz Prestige. Już ta pierwsza jest bardzo dobrze wyposażona i obejmuje między innymi:
- 7 poduszek powietrznych
- Systemy bezpieczeństwa ADAS
- 19 calowe obręcze kół ze stopów lekkich
- Reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej LED
- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- System kamer 540 stopni
- Elektrycznie sterowane szyby boczne
- Podgrzewane i składane elektrycznie lusterka
- Tapicerkę skórzaną w kolorze czarnym ze skóry ekologicznej
- Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
- System multimedialny z ekranem 15,6 cala
- System audio z 8 głośnikami
- Ładowarkę indukcyjną o mocy 50 W
- Klimatyzację automatyczną dwustrefową
- System bezkluczykowy
- Ambientowe oświetlenie wnętrza
Na tym tle bazowa Kia Sportage wypada skromniej. Oferuje między innymi zwykłą kamerę cofania zamiast systemu kamer 540 stopni oraz 17 calowe felgi zamiast 19 calowych. Materiały wykończeniowe w Tiggo 8 są bardzo dobrej jakości i pod tym względem nie ustępują koreańskiej propozycji.
Część klientów dopiero poznaje markę Chery, która działa w Polsce stosunkowo krótko. To jednak właściciel marek Omoda oraz Jaecoo, które szybko zdobyły popularność. W grudniu sam model Jaecoo 7 znalazł 1671 nabywców, stając się trzecim najczęściej rejestrowanym samochodem w kraju. Marka Chery zresztą też już sprzedaje nad Wisłą około 500 samochodów miesięcznie.
Trzeba liczyć się z wysokim spalaniem
Jeśli szukać słabszego punktu oferty Chery, trzeba zajrzeć pod maskę. Nie chodzi jednak o konstrukcję czy osiągi. Tiggo 8 napędza benzynowy silnik 1.6 T GDi o mocy 147 KM i momencie obrotowym 275 Nm. Pozwala on przyspieszyć do 100 km/h w niecałe 11 sekund i rozpędzić się do 180 km/h, co w zupełności wystarcza w codziennym użytkowaniu.
Największym minusem pozostaje zużycie paliwa. W praktyce należy liczyć się ze średnim spalaniem na poziomie około 10 litrów na 100 km. Producent deklaruje 7,8 l według normy WLTP i taki wynik da się osiągnąć, ale w sprzyjających warunkach i przy spokojnej jeździe z prędkością około 90 km/h. Na niemieckiej autostradzie, przy mocnym wciśnięciu gazu, można nawet podwoić tę wartość.
Źródło: motofilm.pl
