Wydawałoby się, że marka taka jak Toyota, której Corolla w Polsce sprzedaje się jak świeże bułeczki, nie będzie musiała wyprzedawać zalegających w magazynach egzemplarzy z 2024 roku, jak robi to na przykład MG. Tymczasem producent wyprodukował ich na tyle dużo, że kilkadziesiąt sztuk wciąż nie znalazło swoich właścicieli. Teraz dealerzy oferują je za mniej niż 90 tys. zł i udostępniają od ręki.
Corolla zdobyła serca Polaków, a egzemplarze z 2024 roku to sposób na znacznie tańszy zakup
Corolla na polskim rynku ma się świetnie. W całym 2025 roku sprzedano 23 006 egzemplarzy, czyli znacznie więcej niż Octavii (20 616 sztuk) czy Kii Sportage (13 575 sztuk). Bestsellera Toyoty w 2024 roku oferowano ze standardową jednostką benzynową o pojemności 1.5 l, którą dziś można kupić w znacznie niższej cenie niż katalogowa. Do polskich dealerów trafiły egzemplarze wyprodukowane w 2024 roku, które właśnie objęto dodatkową obniżką.
Zobacz również
O tym, że Toyota dysponuje takimi samochodami, wiedzieliśmy już od momentu uruchomienia wyprzedaży. Oficjalny cennik w przypadku wersji takiej jak ta oferowana przez jednego z dealerów wskazywał jednak kwotę 101 800 zł. Choć była to cena niższa od katalogowych 118 900 zł, wciąż przekraczała psychologiczną barierę 100 tys. zł. Najnowsza oferta jednego z dealerów Toyoty obniża tę cenę do 89 800 zł. To poziom, na którym zatrzymało się MG w przypadku swojego SUV-a – również z 2024 roku.
Są podgrzewane fotele i duży bagażnik
Na uwagę zasługuje fakt, że promocja nie dotyczy najtańszej wersji Comfort. Ta zresztą została już wyprzedana. Oferta obejmuje odmianę z dodatkowym pakietem Tech, czyli wariant pośredni przed wersją Style. W praktyce oznacza to bardzo przyzwoite wyposażenie, na które składają się między innymi:
- Przednie i tylne czujniki parkowania
- Podgrzewana kierownica
- Podgrzewane fotele przednie
- Elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego fotela kierowcy
- System bezkluczykowego dostępu do samochodu
- Stacja do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej
- Układ detekcji przeszkód ICS
- Uruchamianie silnika przyciskiem
- Zdalne sterowanie klimatyzacją przez aplikację MyToyota
- Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
Ze względu na długość nadwozia przekraczającą 4,6 metra samochód dobrze sprawdzi się w rodzinie. Z tyłu jest dużo miejsca dla pasażerów, a bagażnik ma pojemność 471 litrów. Nie bez powodu Corolla w wersji sedan jest chętnie wybierana przez taksówkarzy na całym świecie. Zaskakuje też fakt, że oferowane są podgrzewane fotele i kierownica, podczas gdy takich funkcji od 2026 roku nie oferuje już nawet chińska Omoda w bazowym modelu 5.
To nie jest hybryda, ale nie pali dużo
Corolla kojarzona jest przede wszystkim z 140-konnym napędem hybrydowym. Oferowana wersja to jednak wariant z silnikiem benzynowym o pojemności 1.5 l i mocy 125 KM. Nie należy spodziewać się tu sportowych osiągów, ponieważ przyspieszenie do 100 km/h w 12,1 sekundy jest raczej przeciętne. Do codziennej, spokojnej jazdy, także po autostradach, w zupełności jednak wystarcza. Brakuje automatycznej skrzyni biegów, ale część klientów celowo wybiera manual, aby wyjechać z salonu jak najprostszym i potencjalnie mniej kosztownym w utrzymaniu samochodem.
Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie około 6 litrów na 100 km oraz emisję CO2 wynoszącą 136 g na kilometr.
Źródło: motofilm.pl
