Pamiętacie, jak pisałem o Omodzie 5 wystawionej za 71 900 zł po lekkiej stłuczce? Teraz na rynku pojawiła się bardzo podobna historia, tylko jeszcze mocniej przycięta cenowo. Czerwony egzemplarz z przebiegiem zaledwie 400 km można mieć za 59 900 zł. Dla porównania katalogowa cena takiego auta to 129 900 zł, więc spadek jest naprawdę ogromny. I to nie dlatego, że coś jest nie tak z silnikiem czy skrzynią. Winna jest zwykła stłuczka, którą da się ogarnąć za grosze, choćby zamawiając części z Aliexpress.
Co wiadomo o tym egzemplarzu
Według sprzedającego samochód pochodzi od pierwszego właściciela i ma przejechane tylko 400 km. Można wręcz powiedzieć, że auto dopiero co wyjechało z salonu, a chwilę później trzeba było się z nim rozstać. W ogłoszeniu czytamy: „Do sprzedania nowa Omoda 5 z benzynowym silnikiem o pojemności 1.6. Silnik i skrzynia sprawne, możliwość jazdy po placu, podłużnice całe, najbogatsza wersja wyposażenia.”. Wynika z tego, że konstrukcja auta nie ucierpiała, a uszkodzenia dotyczą przede wszystkim przodu. Wystrzeliła poduszka kierowcy, ale silnik i skrzynia działają normalnie.
Zobacz również
Zebrał 737 zamówień w Polsce i nikt nie przejmuje się jakimś „żółwikiem”. Skoda nie będzie zadowolona
Jest o 15 tys. zł tańszy od Toyoty Yaris Cross i oferuje większy bagażnik. Polacy szybko się przekonują
Ta stylowa limuzyna jest dziś tańsza o 60 tys. zł. „Cena bez dwójki z przodu”, a osiągi z wysokiej półki
Auto posiada system awaryjnego hamowania, który powinien wykrywać przeszkody, jednak w tym przypadku nie udało się uniknąć kolizji. Być może system zadziałał i tylko ograniczył skutki zdarzenia, trudno to stwierdzić jednoznacznie. Najważniejsze, że samochód nadaje się do naprawy, a uszkodzenia nie są na tyle poważne, by skreślać ten egzemplarz.
Ile będzie kosztować doprowadzenie auta do stanu idealnego
Pierwszym elementem do wymiany jest poduszka powietrzna kierowcy – kosztuje około 2 tys. zł. Sprzedający wspomina też o konieczności wymiany całego przodu, co można ogarnąć na kilka sposobów. W polskim sklepie dostępny jest kompletny zestaw – maska, zderzak, chłodnice i wzmocnienia – za 17 900 zł. Sama maska to koszt około 3100 zł i również jest dostępna praktycznie od ręki.
Można też wybrać drogę przez ASO, co pozwoli zachować gwarancję, ale wiąże się z większym wydatkiem. Z kolei osoby cierpliwe i sprytne znajdą elementy nawet na AliExpress – tam kompletny przód można kupić za około 3100 zł. W takim przypadku trzeba się liczyć z dłuższym oczekiwaniem i dopasowywaniem części, ale różnica w kosztach jest ogromna. Ogólnie rzecz biorąc, naprawa powinna zamknąć się w kwocie od 20 do 30 tys. zł.
Czy warto zainteresować się tą ofertą
Po zsumowaniu ceny auta i kosztów naprawy wychodzi około 90 tys. zł. To nadal znacznie mniej niż 129 900 zł, które trzeba zapłacić w salonie. A pamiętajmy, że mówimy o aucie z przebiegiem 400 km, czyli praktycznie nowym.
Oczywiście trzeba brać pod uwagę ryzyko związane z naprawą – nie każdy chce bawić się w sprowadzanie części czy kontrolowanie warsztatu. Ale jeśli ktoś ma na to czas i cierpliwość, może skończyć z nowym autem za dużo mniejsze pieniądze. Czy to oferta życia? To już każdy musi ocenić sam. Ja tylko pokazuję, że takie przypadki się zdarzają i mogą być naprawdę interesujące.
Źródło: motofilm.pl, Otomoto
