Po serii niepowodzeń Stellantisa, nadszedł czas na otwieranie szampana. Jeep Avenger to hit sprzedażowy, który osiągnął już liczbę 100 000 wyprodukowanych egzemplarzy. Dodatkowo, we Włoszech jest najlepiej sprzedającym się SUV-em.
Powstało już 100 000 Avengerów
Jeśli ktoś wątpił w sukces małego Jeepa, ta wiadomość zaskoczy go jak grom z jasnego nieba. Produkowany od dwóch lat Jeep Avenger przekroczył już próg 100 000 wyprodukowanych egzemplarzy. Jubileuszowy model wyposażono w napęd e-Hybrid, który mieliśmy okazję dokładnie przetestować.
Avenger produkowany jest wyłącznie w zakładach w Tychach. Na polskim rynku dostępny jest w cenie od 109 500 zł za wersję benzynową, natomiast wersja e-Hybrid kosztuje 117 300 zł.
We Włoszech sprzedaje się najlepiej. Wybór kluczem do sukcesu
Od początku 2024 roku Jeep Avenger dominuje w segmencie B-SUV we Włoszech, z udziałem w rynku wynoszącym 4,5%. Sukces ten jest wynikiem różnorodności oferowanych wersji napędowych, dopasowanych do różnych potrzeb klientów. W ofercie dostępne są wersje: benzynowa, oszczędna hybryda oraz elektryczna.
Miłośnicy tradycyjnych jednostek mogą wybierać wariant 1.2 GSE o mocy 100 KM, który zużywa średnio 5,7-5,8 litrów na 100 km. Wersja hybrydowa oferuje taką samą moc, spalając o litr paliwa mniej, a dodatkowo jest wyposażona w automatyczną skrzynię biegów.
156-konny model elektryczny sprzedaje się najgorzej, co nie jest zaskoczeniem, biorąc pod uwagę jego ograniczony zasięg. Wkrótce do oferty dołączy wersja hybrydowa typu plug-in. Wariant 4xe ma pojawić się na rynku pod koniec tego roku i będzie uzupełnieniem, którego nam brakowało.
Jeep Avenger: spalinowy czy elektryczny? Prawie nie dojechałem do ładowarki
Dobrą passę może przerwać Dacia Duster
Inni producenci również zauważają rosnącą popularność małych SUV-ów o solidnym, „terenowym” wyglądzie. Dacia niedawno gruntownie odświeżyła model Duster, który może stanowić poważne zagrożenie dla sprzedaży Avengera. Nowy Duster jest większy, tańszy (od 79 900 zł na polskim rynku) i w dodatku dostępny także z napędem na gaz (LPG).