Na początku kwietnia 2023 roku Ford zaprezentował nam nową generację modelu Transit Courier. Od razu zobaczyliśmy również jego bezemisyjną odmianę z dopiskiem „E”.
Teraz przyszła pora na osobowy wariant tego modelu. Teraz również pokazano nam jednocześnie spalinową, oraz w pełni elektryczną odmianę Forda Tourneo Courier.
Zobacz również
Tańszy od Jaecoo 8 o 47 tys. zł i z większym bagażnikiem niż w Skodzie Kodiaq. Nowy SUV MG wchodzi do Polski
Kupowali go w ciemno, teraz skarżą się na problemy. Japoński SUV czeka na aktualizację i zaczyna tanieć
Zabrałem hybrydowe Audi Q5 Sportback do Niemiec, żeby sprawdzić, czy po rozładowaniu baterii traci moc jak „chińczyk”. Takiego spalania się nie spodziewałem
Nowy Tourneo Courier pomieści wewnątrz pięć osób i sporo bagażu. Ma on być świetnym wyborem dla osób aktywnych, które uwielbiają podróżować z mnóstwem sprzętu.
Przestrzeń bagażowa jest dużo większa, niż w przypadku ustępującego modelu. Ford E-Tourneo Courier pomieści 570 litrów w konfiguracji 5-osobowej, lub 2 162 litry przy złożonej kanapie, mierząc aż do dachu.
Dodatkowym atutem odmiany w pełni elektrycznej jest 44-litrowy bagażnik pod maską, czyli tak zwany „frunk”. Oprócz tego, wewnątrz pojazdu znajdziemy naprawdę sporo schowków.
W centralnej części deski rozdzielczej umieszczono 12-calowy ekran systemu inforozrywki SYNC 4. Obsługuje on w sposób bezprzewodowy funkcje Apple CarPlay i Android Auto.
Ford E-Tourneo Courier napędzany jest 136-konnym silnikiem elektrycznym. Pojemności akumulatorów umieszczonych w podłodze, ani deklarowanego zasięgu niestety nie znamy.
Wiemy jedynie, że baterie będzie można ładować z mocą do 100 kW. W optymalnych warunkach, podłączenie auta na 10 minut do prądu ma zapewnić możliwość przejechania kolejnych 87 kilometrów.
Niestety, na Forda E-Tourneo Courier musimy jeszcze dość długo poczekać. Elektryczna wersja tego samochodu trafi na rynek dopiero pod koniec 2024 roku.
Dużo wcześniej, bo już latem/jesienią 2023 roku, w salonach pojawi się spalinowy Ford Tourneo Courier. Pod jego maską znajdziemy 1.0 litrowy silnik benzynowy EcoBoost o mocy 125 koni mechanicznych.
Samochód ten dostępny będzie z 6-biegową skrzynią manualną, oraz nową, 7-biegowym dwusprzęgłowym automatem. Klienci będą mieli do wyboru trzy wersje wyposażenia: Active, Titanium oraz Trend.
