Ford Focus jest z nami na rynku od 1998 roku. Właśnie wtedy został po raz pierwszy pokazany światu podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Genewie.
Obecnie, od 2018 roku, mamy do czynienia z czwartą jego generacją, ale wszystko wskazuje na to, że niestety ostatnią. Pod koniec 2021 roku ujrzeliśmy europejski wariant po liftingu.
Zobacz również
Poliftowy Seat Ibiza stał się tańszy od chińskiego MG3. Ma prosty silnik MPI z bardzo dobrą opinią
Europejska marka przeceniła swojego małego SUV-a do 63 490 zł. Spalanie według WLTP? 5,6 l na 100 km
Z 500 litrowym bagażnikiem jest bardziej rodzinny od Omody 5, a ma tę samą oszczędną hybrydę. Za 124 900 zł to SUV warty rozważenia
Firma planuje zamknięcie fabryki w niemieckiej miejscowości Saarlouis, a to właśnie tam montowany jest Ford Focus. Rozważane jest nawet sprzedanie obiektów zupełnie innej marce.
Ford zamierza się skupić na budowaniu aut w pełni elektrycznych. Najprawdopodobniej będą one produkowane w zakładach ulokowanych w hiszpańskiej Walencji.
Obecnie w Saarlouis zatrudnionych jest około 4600 osób. Bardzo możliwe, że będą oni musieli szukać nowej pracy, lub zostaną przeniesieni do fabryki w Kolonii, gdzie ma być budowany zupełnie nowy elektryczny crossover na volkswagenowskiej platformie MEB.
