W zdecydowanej większości oferowanych dzisiaj samochodów supersportowych producenci montują automatyczne przekładnie. Obecność ręcznej skrzyni biegów jest rzadkością.
Ferrari 599 GTB Fiorano, które produkowano w latach 2006-2012, jest jednym z ostatnich modeli tego producenta, do którego można było zamówić właśnie taki rodzaj skrzyni.
> Pojechał 10-letnim Ferrari 599 GTB HGTE na hamownię. Trochę koni zdążyło już uciec (wideo)
Większość klientów mimo to decydowała się na zakup auta z automatyczną przekładnią F1. To sprawiło, że egzemplarze z 6-biegowym manualem są łakomym kąskiem na rynku wtórnym.
Taka skrzynia przekazuje na tylną oś 620 koni mechanicznych i 608 niutonometrów momentu obrotowego. Te są generowane przez wolnossący silnik V12 o pojemności 6.0 litrów.
Przyspieszenie do 100 km/h w Ferrari 599 GTB Fiorano zajmuje tylko 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna przekracza 330 km/h. W 2012 roku Ferrari zaprezentowało jego następcę w postaci modelu F12berlinetta.
Na załączonym nagraniu wideo zobaczysz przejażdżkę 599 GTB Fiorano z 6-biegową ręczną skrzynią biegów. Charakterystyczna aluminiowa dźwignia bez żadnego mieszka i głośne kliknięcia z pewnością potęgują wrażenia z jazdy.