O modelu Centodieci Bugatti po raz pierwszy poinformowało nas w 2019 roku. To limitowany do zaledwie 10 egzemplarzy wyjątkowy model, którym producent chciał uczcić swoje 110-te urodziny.
Teraz, po ponad 50 000 kilometrach testów egzemplarza prototypowego, Bugatti może nareszcie rozpocząć produkcję wszystkich 10 sztuk. Musieli mieć pewność, że auto poradzi sobie w każdych warunkach.
> Możesz kupić 1 z 10 Bugatti Centodieci. Będzie o 21 milionów złotych drożej niż “w salonie”
Codziennie samochód pokonywał około 1 200 kilometrów. Za kółkiem siadali najbardziej doświadczeni kierowcy testowi, którzy wyciskali z niego oststnie poty. Nie było łatwo.
Jedną z ostatnich prób była wizyta na włoskim torze Nardo, gdzie do dyspozycji jest asfaltowy okrąg o obwodzie 12,6 kilometra. Idealne miejsce do sprawdzenia zachowania auta przy prędkości maksymalnej.
Ta w przypadku Bugatti Centodieci została ograniczona elektronicznie do 380 km/h. Z łatwością ją osiąga dzięki poczwórnie doładowanemu, 8.0 litrowemu silnikowi W16 o mocy 1 600 koni mechanicznych.
Pierwszą setkę auto osiąga po 2,4 sekundy, a drugą już po 6,1 sekundy. Mamy tu napęd na wszystkie koła i 7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Zdecydowanie nie jest to ospały samochód.
Produkcję ograniczono do 10 egzemplarzy. Każdy z klientów musiał zapłacić co najmniej 8 000 000 euro, czyli według aktualnego kursu ponad 37 500 000 złotych. Mówimy oczywiście o kwocie bez podatków.
> Do testów Bugatti Centodieci użyto silnika o mocy 9 300 KM. Liczy się każdy detal (wideo)
Bugatti Planuje dostarczyć wszystkie samochody do nabywców do końca 2022 roku. Będą one produkowane w Molsheim Atelier, we francuskiej Alzacji.