W momencie premiery nowego Volkswagena Multivana w czerwcu 2021 roku pokazano go tylko i wyłącznie w benzynowej wersji napędowej. Teraz do oferty dołącza wariant wysokoprężny.
Pod maską Volkswagena Multivana możesz zamówić 4-cylindrową, 2.0 litrową jednostkę TDI. Generuje ona moc 150 koni mechanicznych oraz moment obrotowy wynoszący 360 niutonometrów.
> Oto nowy Volkswagen Multivan T7 (2022). Ma silnik z Golfa GTI o mocy 200 KM. Jest też mocne PHEV
Już w standardzie auto wyjeżdża z salonu z 7-biegową automatyczną przekładnią dwusprzęgłową DSG. Przekazuje ona moc i moment na przednie koła Multivana.
Volkswagen deklaruje, że średnie zużycie paliwa przy tej jednostce napędowej wyniesie 6.8 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. Na pokładzie znajduje się 58-litrowy zbiornik, co ma pozwolić na zasięg około 900 kilometrów.
Multivanem z silnikiem TDI będziesz w stanie holować przyczepę o masie do 2 000 kilogramów oraz załadować do środka 820 kilogramów ładunku. Auto można zamówić w wersji krótkiej oraz długiej, a w środku znajdziesz od 5 do 8 foteli.
> Za nowego Volkswagena Multivana T7 zapłacisz nawet 360 000 złotych. W ofercie brak diesla
W polskich salonach ceny VW Multivana TDI zaczynają się od 176 270 złotych za wariant o długości L1. Przedłużenie nadwozia będzie się wiązało z podniesieniem kwoty zakupu do 182 370 złotych.