Po premierze nowego Range Rovera, która miała miejsce pod koniec października 2021 roku, wkrótce przyjdzie pora na debiut modelu Sport. Ten nieco mniejszy SUV również cieszy się sporą popularnością.
Najprawdopodobniej zobaczymy go od razu w wersji z najmocniejszym silnikiem, która najpewniej będzie oznaczona literkami SVR. Pod maskę nie trafi już jednak 5.0 litrowe V8 z kompresorem.
> Oto nowy król. Range Rover (2022) oficjalnie. V8 z BMW i redukcja szumów w zagłówkach (wideo)
W komorze silnika owszem, będzie grało osiem cylindrów, ale o nieco mniejszej pojemności i z innym rodzajem doładowania. Land Rover skorzysta bowiem z 4.4 litrowej jednostki produkcji BMW z dwiema turbosprężarkami twin-scroll.
Słychać to doskonale na załączonym nagraniu wideo. Możesz tam zobaczyć zamaskowany egzemplarz nowego Sporta, który testowany jest na torze Nurburgring.
> Tak wygląda nowy Range Rover Sport (2023). Silnik z M5 F90 napędzi najmocniejszy wariant
Aktualnie najmocniejsza konfiguracja silnika, o którym mowa, oferuje 635 koni mechanicznych i 750 niutonometrów. Nie mamy jeszcze natomiast żadnych informacji na temat tego, jaki potencjał będzie się skrywał pod maską nowego Range Rovera Sport SVR.