O odświeżonym Audi A8 generacji D5.5 pisaliśmy już w listopadzie 2021 roku. Wtedy flagowa limuzyna miała swoją wirtualną premierę. Teraz, gdy auto jest już dostępne w salonach, poznaliśmy polski cennik.
Uruchamiając konfigurator na ekranie pojawia się kwota 442 100 złotych. Za tę cenę otrzymasz bazowy model A8 50 TDI z 3.0 litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 286 koni mechanicznych. Każdy egzemplarz A8 ma w standardzie napęd Quattro i skrzynię biegów tiptronic.
> Nowe Audi A8 (2022) oficjalnie. Niemcy nie kombinowali. Zmienili grill, jest PHEV (wideo)
Jest to krótka wersja nadwozia, która dostępna jest jeszcze w benzynowym wydaniu 55 TFSI (3.0 l V6 340 koni mechanicznych) za 483 900 złotych, oraz 60 TFSI (4.0 l V8 460 koni mechanicznych) za 537 200 złotych.
Jeśli jakimś cudem będziesz narzekał na brak miejsca na nogi z tyłu, Audi ma dla Ciebie wersję A8 L. Dopłata do wariantu, w którym rozstaw osi został przedłużony o 13 centymetrów wynosi 20 100 złotych.
W ofercie mamy również hybrydę typu Plug-In oznaczoną jako 60 TFSI e. Pod maską znajdziesz tam benzynową, 3.0 litrową jednostkę V6, która wspólnie z silnikiem elektrycznym generują 462 konie mechaniczne.
Akumulator o pojemności 14,4 kWh netto pozwala na przejechanie do 60 kilometrów w trybie bezemisyjnym. Za taki wariant zapłacisz 507 200 złotych w wersji krótkiej, oraz 527 300 złotych w wersji Long.
Na szczycie cennika znajduje się topowy model Audi S8. Tam pod maską pracuje 4.0 litrowy silnik V8 o mocy 571 koni mechanicznych, który według danych producenta potrafi rozpędzić tę limuzynę do 100 km/h w 3,8 sekundy. Niektórym jednak udało się uzyskać znacznie lepsze wyniki.
> Nowe Audi S8 z bliska. 571 KM rozpędza go do setki szybciej niż deklaruje producent (wideo)
Cennik Audi S8 zaczyna się w Polsce od 630 200 złotych. Samochody można już zamawiać w salonach, a osoby, które jeszcze się zastanawiają zachęcamy do zabawy w konfiguratorze na oficjalnej stronie producenta.