Szukając na rynku sportowego coupe, w którym nie jest ani trochę ważna praktyczność, a liczy się tylko i wyłącznie radość z jazdy, możesz przebierać w ofertach.
Na lotnisku spotkało się trzech przedstawicieli takiego segmentu, aby pokazać, który z nich radzi sobie najlepiej w ściganiu się na prostej.
> Porsche 718 Cayman GT4 RS (2022) oficjalnie. Ma 500 KM i jest znacznie szybszy od GT4 (wideo)
Pierwszym zawodnikiem jest Porsche 718 Cayman GTS. Napędza go 4.0 litrowy, 6 cylindrowy bokser, który generuje 400 koni mechanicznych oraz 420 niutonometrów momentu obrotowego.
Kolejne auto przyjechało z Francji, to Alpine A110 S, wersja jeszcze sprzed liftingu, który miał miejsce kilka dni temu. Mamy tam 1.8 litrową rzędową czwórkę, która oferuje kierowcy 290 koni mechanicznych oraz 320 niutonometrów.
Ostatni zawodnik to japoński samuraj. Toyota GR Yaris, w niedostępnej już na naszym rynku wersji z 3.0 litrowym silnikiem produkcji BMW. Produkuje on 340 koni mechanicznych oraz 500 niutonometrów.
> Alpine odświeża gamę A110 na 2022 rok. Jest wyższa prędkość, większy docisk i Apple CarPlay
Patrząc na statystyki, mamy tu zatem trzy zupełnie różne warianty mocy. Czy w dokładnie takiej samej kolejności zameldują się te auta na mecie? Warto się przekonać na własne oczy.