W pierwszej połowie czerwca użytkowy dział Volkswagena zaprezentował światu auto, na które wielu czekało. Zadebiutowała, zbudowana po raz pierwszy na płycie podłogowej MQB, siódma generacja Multivana. Dzisiaj dowiedzieliśmy się ile kosztuje.
Polski cennik otwiera się kwotą 191 031 złotych za podstawowego Multivana ze 136-konnym silnikiem benzynowym 1.5 TSI. To jednak dopiero początek wydatków.
> Oto nowy Volkswagen Multivan T7 (2022). Ma silnik z Golfa GTI o mocy 200 KM. Jest też mocne PHEV
Na liście wyposażenia standardowego znajdziesz między innymi 16-calowe felgi, reflektory LED, siedem pojedynczych foteli, wirtualny kokpit oraz 10-calowy ekran dotykowy systemu inforozrywki.
W ofercie znajdują się jeszcze 3 wersje wyposażenia: Life, Style oraz Energetic. Ich ceny rozpoczynają się od odpowiednio: 202 913 złotych, 259 813 złotych oraz 266 135 złotych.
Pod maskę każdego z Multivanów trafiają tylko silniki benzynowe połączone z automatyczną przekładnią DSG. Dopłata do silnika 2.0 TSI o mocy 204 koni mechanicznych wynosi 15 010 złotych.
Najmocniejszy wariant to hybryda typu Plug-In, która bazuje na benzynowym silniku 1.4 i oferuje 218 koni mechanicznych. Za takie auto zapłacisz minimum 188 520 złotych.
> Nowy Volkswagen T7 Multivan z 245-konnym silnikiem? Tak wygląda bus w wersji GTI
Dodatkowo, każdy wariant można wybrać w wersji z dłuższym o 20 centymetrów nadwoziem. Zachęcamy do zabawy w konfiguratorze na oficjalnej stronie producenta. Nam udało się maksymalnie wyposażonym Multivanem osiągnąć kwotę ponad 360 000 złotych.