Jeden z dealerów luksusowych samochodów, Luxury Car Consulting, wystawił niedawno na sprzedaż Peugeota 205 z 1984 roku, którego cena może Cię zwalić z nóg.
Właściciel życzy sobie za niego równe 450 000 euro, czyli około 2 000 000 złotych. Nie jest to oczywiście zwykły Peugeot 205, to wersja Turbo 16 EVO 1, którego wyprodukowano w liczbie zaledwie 20 egzemplarzy.
> Karbon i aluminium za ponad milion złotych. Tak się sprzedaje akcesoria klientom Bugatti
Jego stworzenie zostało wymuszone przez FIA, aby dopełnić wymagań homologacyjnych i dopuścić rajdówkę Grupy B do zawodów. Łącznie wyprodukowano ich 200, z czego pierwsze 20 sztuk to wspomniane wyżej EVO 1.
Pod maską Peugeota 205 Turbo 16 znajdowało się… koło zapasowe. Rajdowa odmiana 205’tki posiadała centralnie umieszczony silnik, tuż za plecami kierowcy. Napęd na cztery koła i 200 koni mechanicznych produkowanych przez 1.8 litrową 16-zaworową jednostkę turbodoładowaną zapewniały niesamowite osiągi.
Kierowcom mającym to szczęście prowadzić Peugeota 205 Turbo 16 udało się wygrać 16 rajdów, w tym słynne Monte Carlo Rally.
Nie znamy przebiegu auta, wiemy tylko, że na pewno jest w szarym kolorze, ponieważ aż 199 egzemplarzy z 200 pomalowano jednakowo. Wyjątkiem był egzemplarz z numerem VIN P1, którego pokryto białym lakierem.
> Peugeot 308 SW (2022) oficjalnie. Ma 1634 litry pojemności i przejedzie nawet 60 km za darmo
Samochód widoczny na zdjęciach nie jest bowiem egzemplarzem wystawionym na sprzedaż za 2 miliony złotych. Do ogłoszenia użyto zdjęć archiwalnych i aby obejrzeć auto, które oczekuje na nowego właściciela, trzeba najpierw udowodnić sprzedającemu, że na Twoim koncie leży odpowiednia suma pieniędzy.