Już za około miesiąc poznamy wszystkie informacje dotyczące nowej generacji busa od Volkswagena. Siódma odsłona jednego z najpopularniejszych aut użytkowych po raz pierwszy będzie współdzieliła płytę podłogową z… Volkswagenem Golfem.
Już od jakiegoś czasu w Internecie huczało od plotek na ten temat. W końcu sam producent potwierdził, że nowego Multivana będzie budował na modularnej platformie MQB Evo.
> Volkswagen próbował sztucznie pompować ceny swoich akcji? Amerykanie to zbadają
Pozwoli to przede wszystkim na zastosowanie sprawdzonych już układów napędowych znanych między innymi z Golfa, Skody Octavii czy Audi A3. Mowa oczywiście również o napędach hybrydowych PHEV.
Nowy T7 będzie się charakteryzował zupełnie nową stylistyką. Volkswagen nareszcie odciął się od linii, które delikatnie zmieniano od modelu T5 debiutującego w 2003 roku.
> Oto zupełnie nowa Skoda Fabia 2021 pojemna jak VW Golf. Nie uświadczysz w niej diesla
Aby jednak zachować w pełni funkcjonalność odmiany użytkowej T7, czyli Transportera, nadal będzie on bazował na dotychczasowej płycie podłogowej. Tej samej, której używa się do produkcji Volkswagena T6.1.