W momencie premiery nowych BMW M3 G80 oraz M4 G82 producent chwalił się między innymi specjalnym oprogramowaniem zainstalowanym na pokładzie auta, które powinno spodobać się młodym kierowcom.
Oba auta mają pod maską podwójnie doładowany 3.0-litrowy silnik, który generuje 480 koni mechanicznych w wersji standardowej oraz 510 w odmianie Competition.
> BMW M4 CSL (2022) katowane ostro na torze. Będzie niesamowicie skuteczne na Ringu (wideo)
Oprócz tego popracowano też nad oprogramowaniem. W menu samochodu pojawiła się specjalna telemetria mierząca parametry driftu, a także aż 9-stopniowa kontrola trakcji.
Aby przetestować te systemy, BMW zabrało dwóch profesjonalnych drifterów na tor Hockenheimring w Niemczech. Mieli oni tam okazję sprawdzić jak działa to w praktyce zasiadając za kierownicą BMW M3 oraz BMW M4.
> Ledwo kupił nowe BMW M3 i już było dla niego za wolne. Udał się więc do Manharta (wideo)
Wyniki pomiarów można analizować później w specjalnej aplikacji na smartfonie, a nawet nagrywać swoje kontrolowane poślizgi kamerą z naszego telefonu. Wystarczy tylko umieścić go na uchwycie na przedniej szybie.