W tym roku zmiana opon na letnie opóźniła się poprzez kapryśną pogodę. Nawet na początku maja można było jeszcze zauważyć lekkie przymrozki.
Jeśli więc jeszcze nie udało Ci się wymienić opon, zwróć uwagę podczas wykonywania usługi, żeby wulkanizator odpowiednio dokręcił koła przed wyjechaniem z warsztatu.
> Ford Mustang stracił oponę przy prędkości 250 km/h. Kierowca miał dużo szczęścia (wideo)
Samo dokręcenie śrub kluczem pneumatycznym może nie wystarczyć. Warto po zjechaniu z podnośnika dokręcić koła kluczem dynamometrycznym ustawionym na odpowiedni moment obrotowy.
Nie jest to wymagane, ale wielu wulkanizatorów sugeruje, aby skontrolować śruby po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów po wymianie kół.
> Facet pompuje oponę w aucie, a ci podjeżdżają z kawałkiem „Pump it Up” (wideo)
Zdarza się tak, że któraś ze śrub się poluzuje, albo najzwyczajniej w świecie wyjedzie z warsztatu niedokręcona. Może nas wtedy spotkać niebezpieczna niespodzianka, taka jak na załączonym filmie.