Nowa generacja Skody Octavii na dobre zagościła w polskich salonach sprzedaży. Jedna z najbardziej interesujących wersji tego modelu to wariant Octavia RS napędzany silnikiem benzynowym o pojemności 2.0 l i mocy 245 koni mechanicznych oraz 370 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Znana konstrukcja o pojemności 2.0 l może współpracować z sześciobiegową skrzynią manualną lub 7-stopniową przekładnią DSG. Na polskim rynku dostępna jest póki co wersja tylko z automatyczną przekładnią, dlatego na niej się skupimy. Model dysponuje funkcją kontroli startu, czyli tzw. „launch control”. Pozwala ona na przyspieszenie 1520-kilogramowej czeskiej limuzynie do pierwszej setki w czasie 6,7 sekundy oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 250 km/h. Producent podaje, że średnie zużycie paliwa wynosi przy tym maksymalnie do 8 litrów paliwa na 100 kilometrów. Warto zaznaczyć, że wersja kombi przyspiesza dokładnie tak samo i również maksymalnie pojedzie 250 km/h.
Skoda Octavia RS 2.0 245 KM (2021) od 0 km/h do 200 km/h przyspiesza w 22,6 sekundy. Przyspieszenie 100-200 km/h trwa dokładnie 15,8 sekundy.
Nowa Skoda Octavia RS wyposażona w silnik 2.0 TSI kosztuje przynajmniej 147 850 złotych w wersji liftback lub 151 850 złotych w wariancie kombi. Auto już w standardzie jest bogato wyposażone, w tym w kamerę cofania, komplet systemów bezpieczeństwa, progresywny układ kierowniczy, bezkluczykowy system obsługi samochodu czy podgrzewane przednie fotele. Kupujący za dopłatą może wybrać zawieszenie adaptacyjne DCC (3700 złotych), elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe (4700 złotych) czy hak holowniczy (3850 złotych).