Inżynierowie Porsche rozpoczęli testy następnej generacji modelu Macan. Jeden z najlepiej prowadzących się SUV-ów w formie nowej generacji zostanie zaprezentowany w 2022 roku i niewykluczone, że za pięć lat będzie występował wyłącznie jako pojazd EV. Nad zupełnie nową platformą pracuje zespół specjalistów z Audi oraz Porsche.
Najmocniejszy Macan Turbo S (2022) najprawdopodobniej otrzyma dwa silniki elektryczne (jeden przy każdej z osi) o łącznej mocy 700 koni mechanicznych oraz 1016 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Technologicznie Macan wykorzysta rozwiązania z Taycana, który jest jednym z najszybszych dostępnych w sprzedaży samochodów elektrycznych na świecie.
Zobacz również
111 900 zł za SUV-a dłuższego od Volkswagena Tayrona. Ma tyle miejsca, że rower wchodzi bez rozkręcania
Na papierze lepszy od Toyoty Land Cruiser, a przy tym tańszy o 180 tys. zł. Nowy Baic brodzi do 750 mm
Nowa Kia XCeed z 1.0 i manualem kosztuje 99 900 zł. Za tyle samo kupisz przedlifta z 1.6 i automatemCo istotne, obok elektrycznego Macana w 2022 roku Porsche wprowadzi do oferty model napędzany silnikiem benzynowym, jednak jeśli wyniki sprzedaży wersji elektrycznej do 2024 roku będą więcej niż zadowalające, to Porsche nie wyklucza całkowitego usunięcia z oferty spalinowego Macana.
> Porsche Taycan (2021) oficjalnie: Turbo S zyskuje w czasie przyspieszenia 0-200 km/h
Porsche zamierza zainwestować ponad 6 miliardów euro w pojazdy elektryczne. Celem niemieckiej marki jest sprzedaż modeli elektrycznych i hybrydowych na poziomie blisko 18% w 2022 roku. W 2025 roku samochody z silnikiem elektrycznym mają stanowić połowę sprzedaży wszystkich modeli Porsche.
