Jeśli wstrzymywałeś się z zakupem nowego Audi A3 (2021) z powodu oczekiwania na ciekawy wariant hybrydowy typu plug-in, to mamy dobre wiadomości. Audi zaprezentowało model A3 Sportback 40 TFSI e, które łączy w sobie silnik TFSI o pojemności 1.4 l i mocy 150 koni mechanicznych i 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz silnik elektryczny o mocy 109 koni mechanicznych i 330 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Łączna moc tej konfiguracji wynosi 204 koni mechanicznych i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego, które pozwalają na przyspieszenie do pierwszej setki w czasie 7,6 sekundy oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 227 km/h.
Najbardziej istotną daną techniczną jest pojemność baterii, która wynosi 13 kWh. To oznacza zasięg elektryczny do 67 kilometrów do prędkości 140 km/h według standardów WLTP. Za pomocą standardowego gniazdka domowego można naładować niemiecki samochód w nieco ponad 4 godziny. Napęd w modelu A3 Sportback 40 TFSI e jest przekazywany za pomocą 6-stopniowej dwusprzęgłowej przekładni automatycznej S Tronic.
Zobacz również
Zabrałem hybrydowe Audi Q5 Sportback do Niemiec, żeby sprawdzić, czy po rozładowaniu baterii traci moc jak „chińczyk”. Takiego spalania się nie spodziewałem
77 700 zł to nowa cena za SUV-a dłuższego niż Nissan Qashqai. Za tyle dostajemy automat i silnik 1.5
Poliftowy Seat Ibiza stał się tańszy od chińskiego MG3. Ma prosty silnik MPI z bardzo dobrą opinią> Nowe Audi A3 Limousine 2021 oficjalnie
Pojemność bagażnika hybrydowego modelu wynosi od 280 litrów do 1100 litrów – jest to o 100 litrów mniej w porównaniu do wersji bez napędu PHEV.
> Nowe Audi A3 Sportback 2020 debiutuje z całkowicie nowym wnętrzem: do 150 KM belka skrętna z tyłu
Kiedy Audi A3 Sportback 40 TFSI e pojawi się w sprzedaży? Na polskim rynku auto jest spodziewane w ciągu dwóch miesięcy. W Niemczech rozpoczął się proces przyjmowania zamówień; cena za model za zachodnią granicą startuje od 37 470 euro.
