Volkswagen ID.3 jest zupełnie nowym elektrycznym modelem z Wolfsburga. Samochód elektryczny Volkswagena miał swoją oficjalną premierę w zeszłym roku, ale przez liczne problemy z oprogramowaniem pierwsze dostawy do klientów dopiero się rozpoczną.
Wygląda na to, że inżynierowie VW są pewni wszystkich poprawek wprowadzonych w oprogramowaniu ID.3, ponieważ polski importer ujawnił właśnie ceny elektrycznego modelu. Ile kosztuje i jakie wyposażenie ma Volkswagen ID.3?
Na początku sprzedaży w Polsce ID.3 będzie oferowane wyłącznie w wariancie 1ST Edition, ale w trzech wersjach – ID.3 1ST, ID.3 1ST PLUS oraz ID.3 1ST MAX.
Bazowy wariant ID.3 1ST został wyceniony na 167.190 złotych. W tej cenie otrzymujemy egzemplarz wyposażony w silnik elektryczny o mocy 204 koni mechanicznych i akumulator o pojemności 58 kWh, który zapewnia zasięg elektryczny do 420 kilometrów według standardów WLTP. Wyposażenie obejmuje m.in. specjalne 18-calowe koła, funkcję sterowania głosowego, system informacyjno-rozrywkowy z nawigacją oraz podgrzewane fotele.
> Volkswagen ID.4 będzie pierwszym elektrycznym crossoverem marki, który przejedzie 805 kilometrów
Wariant ID.3 1ST PLUS kosztuje 194.390 złotych. Oprócz wyposażenia wersji 1ST, auto otrzymało kamerę cofania, system bezkluczykowy, światła ledowe (MATRIX) oraz przyciemniane szyby. Całość stoi też na większych alufelgach o rozmiarze 19-cali i charakteryzuje się dwukolorowym malowaniem nadwozia.
Najdroższy wariant ID.3 1ST MAX można nabyć za 215.990 złotych. Oprócz wszystkich elementów wyposażenia wersji 1ST PLUS, auto zostało wzbogacone m.in. o wyświetlacz HUD i szklany dach.
Volkswagen ID.3 – jak wypada cena na tle konkurencji?
Największymi konkurentami modelu ID.3 będą Nissan Leaf oraz Kia e-Niro. Nissan wyposażony w baterię o pojemności 62 kWh kosztuje 177.650 złotych w najbogatszej wersji wyposażenia Tekna. Kia oferuje elektryczne e-Niro z baterią o pojemności 64 kWh od 167.990 złotych. Można powiedzieć, że cena elektrycznego Volkswagena jest przyzwoicie skalkulowana.
> Volkswagen Touran odejdzie w zapomnienie, zastąpi go elektryczny ID Buzz
Warto dodać, że w przyszłości zadebiutują nowe wersje ID.3, a także opcjonalny akumulator o pojemności 77 kWh.