Ofensywna elektrycznych samochodów Opla trwa w najlepsze. Latem tego roku w ofercie niemieckiego producenta dostępny będzie Opel Vivaro w wersji Vivaro-e z silnikiem wyłącznie elektrycznym o mocy 136 koni mechanicznych oraz 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Opel Vivaro-e: bateria i zasięg elektryczny
Klienci będą mogli wybrać wersję wyposażoną w jeden z dwóch akumulatorów, w zależności od potrzeb. W podstawowej wersji nowy Opel Vivaro-e otrzyma akumulator o pojemności 50 kWh z zasięgiem do 230 kilometrów według standardów WLTP. Dla bardziej wymagających przewidziano wariant z akumulatorem o pojemności 75 kWh, który pozwoli na przejechanie nawet do 330 kilometrów (WLTP). Baterie zostały zainstalowane pod przedziałem ładunkowym, natomiast obie propozycje kierowane są przede wszystkim do firm transportowych, które działają na obszarach miejskich.
Maksymalna ładowność Vivaro-e jest nieco niższa od brata Vivaro Cargo S z dwulitrowym silnikiem wysokoprężnym. W modelu elektrycznym przewieziemy do 1275 kilogramów ładunku, natomiast diesel legitymuje się ładownością do 1405 kilogramów. Prędkość maksymalna Vivaro-e wynosi 130 km/h.
Nowy Opel Vivaro-e powstał na platformie EMP2 i jest pierwszym elektrycznym dostawczakiem marki. W przyszłości planowany jest kolejny lekki samochód użytkowy z jednostką elektryczną – Opel Combo-e, który zadebiutuje w 2021 roku.
„Opel staje się elektryczny. Wszystkie modele Opla zostaną zelektryfikowane do 2024 roku” – powiedział Michale Lohscheller, dyrektor generalny Opla.
Opel Vivaro-e – ładowanie, czas ładowania
Akumulatory można ładować w domu przez wallboxa, skorzystać z szybkiej ładowarki w czasie podróży lub użyć dowolnego gniazda. Każdy egzemplarzy Vivaro-e został wyposażony w opcję ładowania na stacji szybkiego ładowania z prądem stałym o mocy 100 kW. Taka moc pozwoli na naładowanie akumulatora o pojemności 50 kWh do 80% w czasie zaledwie 30 minut. Większy akumulator 75 kWh naładujemy w 45 minut.
Opel Vivaro – sprzedaż dwóch generacji
Pierwsza generacja Vivaro zadebiutowała na rynku w 2001 roku. Vivaro A było oferowane aż do 2014 roku i znalazło ponad 650.000 nabywców na całym świecie. Druga generacja została wprowadzona w 2014 roku i do teraz sprzedano około 310.000 egzemplarzy w różnych wersjach nadwozia.
