Po ubiegłorocznej prezentacji całkowicie elektrycznego modelu ID.3, który zastępuje e-Golfa, producent z Wolsfburga szykuje się do wprowadzenia na rynek pierwszego bezemisyjnego crossovera. Nazwany ID.4 zostanie oparty na platformie MEB i trafi do sprzedaży w Europie, Chinach i Stanach Zjednoczonych.
Volkswagen ID. 4 – jaki silnik elektryczny?
Zobacz również
69 999 zł i zaczyna się poważny dylemat. Kamera cofania i automatyczna klimatyzacja w standardzie
Zamiast czekać na mini Land Cruisera, można już kupić małą terenówkę 4×4 gotową do terenu i tańszą o 10 500 zł
Po 1,5 roku zmienia się wyposażenie. Z wersji bazowych znikają podgrzewane i wentylowane foteleW tej chwili Volkswagen nie ujawnił zbyt wiele technicznych informacji. Wiadomo jednak, że VW ID.4 będzie dostępny z napędem na tylne koła oraz z napędem na wszystkie koła. W celu uzyskania jak najlepszego środka ciężkości, akumulator zostanie zainstalowany po środku.
> Nowy Volkswagen Golf GTE – PHEV
Volkswagen ID. 4 – a teraz najlepsze, zasięg elektryczny!
Dział elektryczny z Wolfsburga szaleje. ID.4 otrzyma w pełni cyfrowy kopit obsługiwany m.in. głosowo, ale najważniejszą informacją jest fakt, że ID.4 przejedzie nawet do 805 kilometrów na jednym ładowaniu (oczywiście w najlepszej i najdroższej wersji).
Premiera rynkowa Volkswagena ID.4 została zapowiedziana jeszcze w tym roku.
