Wygląd nowego luksusowego Genesisa G80 od jakiegoś czasu nie jest dla nas tajemnicą, ale oficjalny debit nastąpił dopiero teraz. Koreański producent opublikował wiele nowych zdjęć i ujawnił, jaka technologia znajdzie się w G80 i jakie dokładnie silniki trafią pod maskę.
Felgi, na których stoi G80, są bardzo podobne do tych w SUV-ie GV80. Są srebrne, pięcioramienne i mają rozmiar 20-cali. Po bokach zamontowano te same podwójne kierunkowskazy, które wizualnie sprawiają wrażenie połączonych z reflektorami i tylnymi światłami.
> Genesis GV90 również prawdopodobny, powalczy z BMW X7
Ogromne podobieństwo do SUV-a jest widoczne w środku. Praktycznie każdy element został przeniesiony, łącznie z masywnym wyświetlaczem do obsługi systemu multimedialnego o rozmiarze 14,5-cala. Jest też 12,3-calowy zestaw wskaźników 3D i wyświetlacz head-up. Funkcja połączenia ze smartfonem poprzez Apple CarPlay oraz Android Auto jest dostępna w standardzie.
Jedna z rzeczy, która nie została żywcem przeniesiona z GV80 jest kierownica. W limuzynie jest czteroramienna, a w SUV-ie mamy dwuramienną. Poza tym wszystkie materiały wykończeniowe są równie wysokiej jakości.
Genesis G80 otrzymał szereg najnowszych systemów bezpieczeństwa. Na pokładzie zainstalowano system automatycznego hamowania, monitorowania martwego pola, funkcję „Highway Driving Assist II” (zmiana pasa ruchu po naciśnięciu kierunkowskaza w trybie jazdy na adaptacyjnym tempomacie) czy interfejs, który pomaga kierowcy poprawić umiejętności prowadzenia.
Jeśli chodzi o silniki, podstawowy model G80 napędzany jest przez turbodoładowany silnik o pojemności 2.5 l (czterocylindrowy) o mocy 304 koni mechanicznych oraz 421 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dla bardziej wymagających przewidziano wersję 3.5 V6 o mocy 380 KM i 530 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Poza USA oferowany będzie również diesel o pojemności 2.2 l i mocy 208 koni mechanicznych.
Genesis twierdzi, że około 19% konstrukcji nowego G80 to aluminium, dzięki czemu całkowita masa samochodu jest niższa o 110 kilogramów w porównaniu do poprzednika. Nowa platforma z napędem na tylne koła charakteryzuje się również niższym środkiem ciężkości, co przekłada się na lepsze i bardziej pewne prowadzenie.
Genesis nie podał żadnych szczegółów na temat cen G80, ale Koreańczycy obiecują wprowadzić samochód do oferty od 30 marca na rynku rodzimym. Na inne rynki (w tym europejski) samochód trafi do sprzedaży w drugiej połowie roku.
