Nowa generacja Hyundaia i20 została przyłapana przez szpiegów motoryzacyjnych serwisu Carscoops podczas zimowych testów gdzieś w północnej Europie. Pomimo tego, że premiera zapowiadana jest na pierwszą połowę tego roku, zaawansowany kamuflaż obejmuje praktycznie całe nadwozie.
Sprawne oko zauważy jednak, że nowe i20 otrzyma inne światła do jazdy dziennej LED i prawdopodobnie cieńsze tylne lampy z tyłu, które mogą zostać połączone listwą ledową przechodzącą przez całą szerokość nadwozia (sugerujemy się kompletnym zakryciem klapy bagażnika i ostatnim trendem na podobną stylistykę).
Wewnątrz nie zabraknie materiałów lepszej jakości oraz cyfrowego zestawu wskaźników. Na konsoli środkowej zamontowany zostanie duży wyświetlacz dotykowy do obsługi systemu informacyjno-rozrywkowego. Koreańczycy na pewno wprowadzą wiele nowoczesnych systemów bezpieczeństwa oraz wspomagających kierowcę podczas jazdy. Hyundai i20 2020 powalczy na rynku m.in. z Volkswagenem Polo, Oplem Corsą i Renault Clio, a wszystkie te modele przeszły w ostatnich miesiącach sporą rewolucję jakościową.
Nowe i20 2020 powstanie najprawdopodobniej na odświeżonej wersji platformy obecnej generacji. Pod maskę powinny trafić warianty 1,0 l oraz wolnossące 1,2 l. Silniki będą współpracować z pięcio-, sześciobiegową lub siedmiostopniową przekładnią DCT.
Na szczyt oferty po raz pierwszy trafi hothatch w postaci i20N. Hyundai I20n 2020 otrzyma inaczej zestrojone zawieszenie, wydajniejsze hamulce, sportowe akcenty stylistyczne oraz niestandardowe koła. Plotki głoszą, że pod maskę i20N trafi turbodoładowany silnik 1,6 l o mocy około 200 KM.
Nic natomiast nie wiemy o ewentualnym wprowadzeniu wariantu całkowicie elektrycznego.
Aktualizacja 05.02.2020: Hyundai oficjalnie potwierdził debiut nowego modelu i20 w marcu na targach motoryzacyjnych w Genewie. Koreańczycy opublikowali również szkice miejskiego hatchbacka.
