Polski oddział Volkswagena ogłosił ceny modelu Golf VIII. Kompaktowa legenda z Wolfsburga została wyceniona od 91.990 złotych, ale nie jest to najniższa wersja, jaka będzie dostępna w naszym kraju. Na podstawową wersję z silnikiem 1.5 TSI o mocy 130 KM lub 150 KM musimy poczekać.
Cena niespełna 92.000 złotych dotyczy Volkswagena Golfa ósmej generacji wyposażonego w silnik 1.5 TSI 130 KM z manualną przekładnią w wersji „Life” (środkowa). Najbogatsza wersja „Style” z tą samą jednostką kosztuje 100.690 złotych. Najwyżej wyceniony Golf z silnikiem o pojemności 2.0 TDI i mocy 115 KM z DSG o siedmiu przełożeniach kosztuje 128.990 złotych. Najuboższa wersja wyposażenia „Golf” jest dostępna na razie tylko z jednostką wysokoprężną 2.0 TDI 115 KM połączoną z sześciobiegową manualną skrzynią biegów (95.290 złotych).
Model wyposażony w silnik 1.5 l TSI EVO o mocy 150 KM w wersji z siedmiobiegowym automatem DSG jest tzw. „miękką hybrydą”, czyli Mild Hybrid. Odróżnić możną tę wersję po dodatkowej literce „e”. Taki wariant nowego modelu Golfa kosztuje 106.090 złotych w wersji „Life” lub 114.790 złotych w wersji „Style”.
Standardowe wyposażenie nowego Golfa VIII jest bogatsze niż w przypadku poprzedniej generacji i obejmuje m.in. światła LEDowe, kierownicę multifunkcyjną, mnóstwo systemów bezpieczeństwa (w tym asystenta utrzymywania w pasie ruchu i system wykrywający pieszych), system multimedialny z połączeniem do Internetu oraz cyfrowe wskaźniki. Volkswagen Golf VIII standardowo stoi na 15-calowych obręczach stalowych „Leonard” 6J x 15 w technologii „flow-forming” z kołpakami. Największymi kołami w ofercie są 17-calowe aluminiowe felgi „Belmont”.
Opcjonalnymi dodatkami wartymi przeanalizowania są reflektory Matrx LED, które w podstawowej wersji wyposażenia są niedostępne, ale już w najlepszej wersji kosztują dodatkowe 3.930 złotych. Zawieszenie adaptacyjne z regulacją DCC zostało wycenione na 4.210 złotych, natomiast najdroższy lakier w ofercie to biały „Oryx” w cenie 4.130 złotych. Najbardziej charakterystyczny lakier metaliczny „Lime yellow” (żółty) kosztuje 3.070 złotych.
Warto dodać, że Volkswagen oferuje program przedłużonej opieki serwisowej Volkswagen Safe+, który w podstawowym pakiecie oferuje dodatkowe 12 miesięcy z maksymalnym przebiegiem 30.000 kilometrów za 450 złotych.
