Produkcja pierwszej generacji Renault Captur została uruchomiona w 2013 roku, ale jej nieco zmieniona wersja została wprowadzona na rynek w 2017 roku. W grudniu 2019 roku debiutuje najnowsza odsłona Captura, która na rynku powalczy m.in. z Volkswagenem T-Cross czy Skodą Kamiq. W ramach ciekawostek dodamy, że od 2013 roku Captur znalazł ponad 1,2 mln nabywców na całym świecie.
Oprócz zmodernizowanego wyglądu wzorowanego na najnowszych modelach francuskiej marki, Captur otrzymał bardziej nowoczesne wnętrze z systemem multimedialnym najnowszej generacji i systemami wspomagającymi kierowcę. Renault EASY LINK (z ekranem do 9,3 cala), 7- lub 10-calowy wyświetlacz cyfrowy TFT zastępujący tradycyjne zegary czy konsola środkowa skierowana w stronę kierowcy to tylko kilka nowości. Materiały wykończeniowe są wreszcie dużo lepszej jakości.
Pojazd jest oparty na nowej generacji platformie CMF-B. Captur w porównaniu do poprzednika ma 85% nowych części, lepszą aerodynamikę, izolację akustyczną i mniejszą masę. Ponadto Captur jest o 110 mm dłuższy i ma o 20 mm większy rozstaw osi i wynikająca z tego większa przestrzeń dla pasażerów z tyłu, a także bagażnik o pojemności 536 litrów.
Wśród wyposażenia nie zabraknie systemu kamer 360 stopni, licznych systemów bezpieczeństwa, opcjonalnego audio Bose, panoramicznego dachu, aluminiowych kół do 18-cali czy pełnych świateł LED. Renault oferuje nabywcom jeden z 11 kolorów nadwozia, w tym nowe kolory – Atacama Orange, Flame Red i Iron Blue. W połączeniu z czterema różnymi kolorami dachu i trzema pakietami personalizacji daje to 90 różnych kombinacji nadwozia.
Jeśli chodzi o silniki, mamy tutaj TCe 100 (1.0 jednostka trzycylindrowa turbodoładowana o 100 KM i 160 Nm), TCe 130 (benzyna o mocy 130 KM i 240 Nm – możliwość skrzyni EDC), TCe 155 (1.3 l silnik benzynowy turbodoładowany o mocy 155 KM i 270 Nm EDC), a także wariant wysokoprężny 1.5 dCi w wersjach 95 KM/240 Nm i 115 KM/260 Nm.
W przyszłym roku oferta zostanie powiększona o hybrydową wersję plug-in, która będzie w stanie przejechać do 45 km wyłącznie na samej elektryce do prędkości 135 km/h.
Nowe Renault Captur 2020 startuje w Polsce od 66.900 złotych. Dokładnie tyle przyjdzie nam zapłacić za pierwszy poziom wyposażenia ZEN z silnikiem TCe 100. Najwyżej wyceniona wersja to Blue dCi 115 EDC INTENS – 94.900 złotych.
