Niemieccy prokuratorzy przeglądając dokumenty Audi dostrzegli pewne niezgodności. Na rynek azjatycki sprzedano tysiące samochodów z powtarzającymi się numerami identyfikacji pojazdu VIN.
Według przepisów, 17-cyfrowy numer powinien być unikalny dla każdego samochodu i nie może zostać powtórzony przez kolejne 30 lat. Taki numer, jak zapewne wiecie, pomaga między innymi w śledzeniu historii pojazdu czy chociażby w sprawdzeniu faktycznego roku produkcji czy wersji silnika, napędu czy wyposażenia.
Nie wiemy dlaczego tak się stało, ale jak podejrzewa Jalopnik, mogło to być celowe aby uniknąć podatków czy innych ograniczeń.
