Czasy, kiedy SUV-y były ciężki i wolne minęły bezpowrotnie… Dowodem na to jest m.in. BMW X6 M, które chowa pod maską 4,4 l silnik V8 o mocy 575 KM i 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W teorii X6 M osiąga setkę w czasie 4,2 s oraz prędkość maksymalną 250 km/h lub po zdjęciu blokady 280 km/h. Jak to wygląda w praktyce?
1 komentarz
Profeska. 0-250+ na zimnym silniku. Takie rzeczy to tylko na pozyczonym…
Komentowanie zostało wyłączone.