Renault zaprezentowało w Genewie specjalną edycję modelu Clio RS o nazwie Renault Clio RS 220 Trophy EDC. Dzięki kilku modyfikacjom, 1.6 l turbodoładowany silnik Clio generuje 220 KM (seryjnie 200 KM) i 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego (momentami 280 Nm). Emisja CO2 została zmniejszona o 6 g/km do 138 g/km w porównaniu do normalnego Clio RS.

Oprócz silnika, zmiany zanotowano także w przekładni. Zmiana biegów w trybie “Normal” i “Sport” są teraz 40% szybsze, a w trybie “Race” nawet o 50%. Reakcja łopatek polepszyła się o 30%.

Renault Clio RS 220 Trophy EDC siedzi 20 mm bliżej ziemi i otrzymało nowe amortyzatory (całość jest 40% twardsza na tylnej osi).

Sprzedaż rozpocznie się latem 2015 roku.