AC Schnitzer zaprezentuje w Genewie m.in. nowe BMW X5 M50d po kilku modyfikacjach. Silnik tri-tubodiesel pracuje po przeróbkach nieco głośniej i produkuje 430 KM (seryjnie 381 KM).

Nie zabrakło również sportowych sprężyn, obniżających zawieszenie o 20 mm z przodu oraz 30 mm z tyłu. Całość stoi na kutych 20-, 21- lub 22-calowych kołach i charakteryzuje się przednim spojllerem, bocznymi progami i dyfuzorem.

Cena za pakiet nie została niestety ujawniona.

1 komentarz

Komentowanie zostało wyłączone.