astonmartinone77456 gloTo kpina – podczas gdy prawdziwi miłośnicy motoryzacji są przez życie zmuszani do radości z jazdy przynajmniej 10-letnimi samochodami, bogacze i celebryci, dla których auto jest jedynie wyznacznikiem statusu, wożą się w najlepsze. Ale jak widać, nie zawsze wychodzi im to na dobre…

Kierowca tego Aston Martina One-77, tuż po opuszczeniu miejsca parkingowego i próby włączenia się do ruchu na skrzyżowaniu, miał ogromne problemy z… ruszeniem. Najszybszy Aston Martin w historii aż dwa razy wymagał ponownego uruchomienia. Cóż, nie od dziś wiadomo, że ilość gotówki na koncie nie idzie w parze z umiejętnościami.

Dzięki za tip Michał!

9 komentarzy
  1. ehhh Francuzi, nie tylko nie umieją zrobić samochodu by działał normalnie to jeszcze jeździć nimi nie umieją ….

  2. Szkoda, że coś tego “polskiego” egzemplarza nie widać. Znajomy z Monachium odebrał 2 tygodnie temu i jest wprost zachwycony, a ja nie mogę sobie wyobrazić tak zjawiskowego Astona na polskich drogach 🙂 Straszny agresor, Murcielago, czy GTO się chowają 🙂

  3. Transmission
    Rear mid-mounted, six-speed automated manual gearbox with auto shift
    manual/select shift manual (ASM/SSM) electric hydraulic control system
    Magnesium alloy torque tube with carbon fibre propeller shaft
    Limited-slip differential
    Final drive ratio 3.538

    choć masz oczywiście rację, że sprzęgła nie ma 🙂

Komentowanie zostało wyłączone.