To kpina – podczas gdy prawdziwi miłośnicy motoryzacji są przez życie zmuszani do radości z jazdy przynajmniej 10-letnimi samochodami, bogacze i celebryci, dla których auto jest jedynie wyznacznikiem statusu, wożą się w najlepsze. Ale jak widać, nie zawsze wychodzi im to na dobre…
Kierowca tego Aston Martina One-77, tuż po opuszczeniu miejsca parkingowego i próby włączenia się do ruchu na skrzyżowaniu, miał ogromne problemy z… ruszeniem. Najszybszy Aston Martin w historii aż dwa razy wymagał ponownego uruchomienia. Cóż, nie od dziś wiadomo, że ilość gotówki na koncie nie idzie w parze z umiejętnościami.
Dzięki za tip Michał!
9 komentarzy
ehhh Francuzi, nie tylko nie umieją zrobić samochodu by działał normalnie to jeszcze jeździć nimi nie umieją ….
Nadrabiają croissantami :D:D
ale na nich nie da się jeździć :/
Kierowca kierowcą ale ten Aston prezentuje się wprost genialnie!!!
tu to jeszcze normalnie, ale tu : https://www.motofilm.pl/2011/01/30/aston-martin-one-77-trafil-do-pierwszego-klienta/ 😀
Tak na marginesie w 1:07 filmiku widać nowego Citroena DS5 😀
Szkoda, że coś tego “polskiego” egzemplarza nie widać. Znajomy z Monachium odebrał 2 tygodnie temu i jest wprost zachwycony, a ja nie mogę sobie wyobrazić tak zjawiskowego Astona na polskich drogach 🙂 Straszny agresor, Murcielago, czy GTO się chowają 🙂
Przecież tam jest skrzynia automatyczna… to jak ma gasnąć z winy kierowcy???
Transmission
Rear mid-mounted, six-speed automated manual gearbox with auto shift
manual/select shift manual (ASM/SSM) electric hydraulic control system
Magnesium alloy torque tube with carbon fibre propeller shaft
Limited-slip differential
Final drive ratio 3.538
choć masz oczywiście rację, że sprzęgła nie ma 🙂
Komentowanie zostało wyłączone.