Oto zupełnie nowy model w rodzinie Mazdy – panie i panowie, powitajcie CX-5, które zadebiutuje 13 września podczas Frankfurt Motor Show i wejdzie do sprzedaży na początku 2012 roku.
Mazda CX-5 jest pierwszym modelem z serii projektu “KODO – Soul of Motion”, do którego zaliczają się również koncepcyjny Minagi i Shinari. Główną cechą charakterystyczną nowej gamy modelowej Mazdy jest atrakcyjna i dynamiczna linia nadwozia, która ma dodawać “witalności oraz zwinności”. Mniejszy brat CX-7 rozpoczyna również pełne wdrażanie technologii firmy SKYACTIV do nowych Mazd.
W zależności od rynku, CX-5 będzie dostępne z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi, które mogą współpracować z manualną bądź automatyczną skrzynią biegów.
Europejscy klienci będą mogli wybierać spośród dwóch jednostek napędowych – 2,0-litrowy motor SKYACTIV-G o mocy 165 KM lub 2,2-litrowy SKYACTIV-D diesel o mocy 170 KM w dwóch konfiguracjach, Standard i High Power – oba emitujące poniżej 120 g CO2 na 100 kilometrów.
Via: Carscoop
11 komentarzy
Od przodu pachnie bardzo BMW.
O witam Halskiego po przerwie:D:D
Od przodu wygląda całkiem przyzwoicie, ale na tył nie za specjalnie przypadł mi do gustu. Jak się patrzy na boczną linie to trochę mi nowe Porsche Cayenne przypomina 😉
W środku standardowo i ładnie, szczególnie trójramienna kierownica 😀
na autach się rewelacyjnie nie znam, ale kolor tej mazdy na pierwszym foto jest cudowny! aaaaaaa chce takie auto.
Sebastian – również witam serdecznie!
Interesujący projekt, tyle że raczej nie do jazdy w terenie. W mieście powinien się sprawdzać.
Czy silnik diesla w CX-5 będzie posiadał filtr DPF, Jakie wersje silnika benzynowego będą przypisane napędowi 4WD. Gdzie można znaleźć info na ten temat?
Panie Edwardzie,
jutro skontaktuje się z przedstawicielem Mazdy i z pewnością odpowiem na pańskie pytania.
Odpowiedź od przedstawiciela Mazdy:
“Silnik diesla w CX-5 będzie wyposażony w DPF, jednak nie będzie wymagal żadnych systemów oczyszczania spalin z tlenków azotu, np. Adblue.
Silnik benzynowy będzie w 1 wersji – 2,0 l. 165 KM.”
Dziękuję za informację, szkoda tylko, że na stronie Mazdy nie można tego znaleźć.
Nie wiem dlaczego Mazda “reglamentuje” te informacje. Inne np. sposób przeniesienia napędu 4WD, albo lampy tył (LED, żarówki? To już “ściśle tajne”!!!.
Najciekawsze w tym wszystkim jest to, że w popularnych czasopismach motoryzacyjnych zamieszczane są tylko zdawkowe informacje. Czyli też nic nie wiedzą.
@Edward – cieszę się, że mogliśmy pomóc 🙂
Komentowanie zostało wyłączone.