Volkswagen T5 oficjalnie

Zaledwie kilka godzin wystarczyło, aby Volkswagen opublikował oficjalne dane dotyczące przekonstruowanej gamy modelowej Transportera T5.

W uzupełnieniu informacji, możemy poinformować, że wersje Caravelle, Multivan i California otrzymają chromowane dodatki i delikatnie przemodelowane klosze tylnych lamp. Ponadto aluminiowe felgi dostępne będą w rozmiarach 16 – 18-cali.

Nowa generacja ESP zawiera system Hill-Start Assist ułatwiający ruszanie na wzniesieniu. Ponadto Volkswagen Side Assist ostrzeże kierowcę o pojazdach znajdujących się w tzw. martwym polu.

Pod maską znajdziemy czterocylindrową wysokoprężną jednostkę TDI o pojemności dwóch litrów, oferowaną w czterech wariantach mocy.

– 84 KM i 220 Nm przy 1250 obr./min, średnie zużycie oleju napędowego to 7,2 litra na 100 km, a emisja dwutlenku węgla wynosi 190 g/km,

– 102 KM i 250 Nm przy 1500 obr./min, średnie to 7,2 litra na 100 km, a emisja CO₂ zawiera się w granicach 190 g/km,

– 140 KM i 340 Nm przy 1750 obr./min,

– 180 KM i 400 Nm momentu obrotowego dostępnego przy 1500 obr./min. Silnik zużywa 7,5 litra oleju na 100 km i emituje 190 g/km CO₂.

Wszystkie motory spełniają normę emisji spalin EU5.

Po raz pierwszy w historii, napęd może być przekazywany na przednie lub cztery koła (4Motion) za pośrednictwem 7-stopniowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów DSG.

Sprzedaż Volkswagena Transportera T5 2010MY rozpocznie się w połowie października.

Źródło: Carscoop, WorldCarFans