Kolejny silnik w gamie Volkswagena Golfa

 

Nowością podczas przeprowadzenia liftingu siódmej generacji Volkswagena Golfa był również nowy silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM.

Teraz do oferty dołącza słabsza jego odmiana generująca 130 KM i 200 Nm. Będzie ona dostępna w wersjach wyposażenia Comfortline oraz Highline.

Silnik 1.5 TSI 130 posiada też opcję dezaktywacji cylindrów. Pomiędzy 1,400 a 3,200 obrotów na minutę auto jest w stanie pracować zaledwie na dwóch cylindrach.

Średnie spalanie powinno oscylować w granicach 4.9 litra na 100 kilometrów, natomiast emisja CO2 powinna wynosić około 110-116 gram na kilometr.

Nowością jest również opcja kompletnego wyłączania silnika po odpuszczeniu gazu podczas jazdy przy prędkości do 130 km/h.

2017 VW Golf